比亚迪秦 dm 混动怎么样
它采用了先进的混动技术有诸多优势。比如新增的 BSG 电机不直接参与驱动但能启动发动机和发电减少能量损耗让发动机启动后迅速达到最佳工况转速还能在发动机最佳工况转速时为动力电池充电车辆发电系统总效率高。
驾驶模式选择“HEV SPORT”时发动机介入平顺爆发力强加速性能出色。
在市区车辆油耗低因为主要以电驱为主发动机和发电机配合合理。但高速时DM4.0 版本的车型会出现油耗升高的情况因为电池亏电后发动机要一直工作。
而即将上市的秦 L 搭载的 DM5.0 混动系统电机和发动机能解耦工作两台电机功率更高适应更复杂工况价格还亲民油耗更低续航更远。比亚迪第五代 DM 混动系统实现了全球领先的发动机热效率 46.06%百公里亏电油耗低至 2.9L综合续航里程高达 2100 公里。有自媒体驾驶秦 L DMi 120 公里版本车型满油满电续航里程达 1977 公里综合油耗 3.37L/百公里。
秦 DM 动力性能出色混动系统协同工作加速响应迅速推背感明显。燃油经济性好智能混动模式切换城市拥堵路况纯电模式降油耗高速协同工作保动力且节油。
配置丰富大尺寸中控屏集成多种智能互联功能座椅舒适。安全性能有保障配备多种主被动安全配置。
外观设计时尚大气线条流畅辨识度高。内饰做工精细。
总之比亚迪秦 DM 混动性能卓越优势显著是值得选择的车型。
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