倒车雷达利用了什么原理

倒车雷达利用了超声波原理。

当车辆挂进倒车挡时倒车雷达系统自动工作。它由超声波传感器俗称探头、控制器、显示器、报警器蜂鸣器等组成。

探头安装在后保险杠上通常有多个比如左、左中、右中、右传感器。控制器内有微电脑控制着整个系统。

系统工作时探头在控制器控制下发射超声波遇到障碍物产生回波信号。传感器接收回波后控制器进行数据处理通过比对信号折返时间按照公式“离障碍物的距离发收时间差×声速/2”计算出障碍物距离。

然后报警器根据距离发出不同报警声。一般来说常用探头工作频率有 40kHz、48kHz 和 58kHz 三种多采用 40kHz 的探头。探头的探测角度有水平和垂直之分水平方向通常为 90°C~12°C垂直方向通常为 60°C~80°C。而且探头数量越多探测覆盖范围越广探测盲区越小。

倒车雷达系统在协助停车时发挥重要作用但也有一些情况可能影响其效果。比如超声波在空气中传输存在衰减同一个反射面距离越远反射的超声波衰减越大越不易被探测到。障碍物反射面的面积越大、材质越硬反射波越强探测距离越远反之像过于细小、表面易吸收超声波的物体就不易被探测到。环境温度、湿度、气压等因素以及附近有相近频率的干扰源都可能影响探测效果。

在安装倒车雷达时要注意把传感器安装在后保险杠预留孔中若没有预留孔需按要求打孔。安装高度一般距离地面 50cm 左右探头上的小箭头标志要向上。探头安装要松紧适度不能有毛刺。主机应安装在不易受干扰的位置。

倒车雷达在使用中可能出现故障比如不自检、不探测无声音输出可能是蜂鸣器、电源线、接收器或传感器连线等有问题车后无障碍物蜂鸣器却鸣叫可能是传感器安装不正确或某只传感器故障系统自检不正常要依次检查主机传感器与车身线束连接、电源供电和各个传感器安装情况。

大众 SUV 车型众多包括小型 SUV 探影、途铠

紧凑型 SUV 途岳、TROC 探歌

中型 SUV 探岳、途观 L、探岳 X、探岳 GTE

中大型 SUV 途昂、揽巡、揽境

以及新能源 SUV ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ、ID.4 X、ID.6 X、途观 L 新能源等。

探影采用简约中控台和金属饰板有 10.3 英寸液晶仪表和 9.2 英寸中控屏座椅材质混搭动力平顺油耗低。

途铠空间出色加速强劲操控不错。

途岳转向轻重合理后备厢空间宽敞动力不错。

TROC 探歌整体空间出色驾驶体验良好。

探岳油耗低操控出色动力十足后备厢空间大。

途观 L 外观同步海外版 Tiguan内饰采用家族式设计有多种座椅布局动力和换挡表现优秀。

ID.4 CROZZ 融合科技与动感最高车速可达 160km/h车身设计大气空间宽敞配置丰富。

途昂采用家族式设计语言外观时尚大气内饰功能区域层次分明空间宽敞装载能力出色。

揽巡搭载强劲的 2.0T 发动机配备多种实用配置内饰豪华能满足不同出行需求。

揽境极具动感内饰豪华空间灵活适合家庭和朋友出游。

ID.6 CROZZ 设计线条硬朗配置豪华座位设计合理动力性能良好。