请问大众迈腾底盘悬挂怎样
前悬架采用麦弗逊式后悬架为多连杆式均配备防倾杆。这种组合使得车辆在行驶中稳定性较好能有效控制车轮跳动提高舒适性。
迈腾的底盘整体非常平整扎实符合中级车的定位。发动机舱由塑料护板全面保护留有通风间隙。
车辆中部采用隔音效果更好的柔性吸声材料排气管穿过车底中心的路线覆盖了铝隔热材料。
底盘后部多连杆独立悬架舒适性更佳。三根横向杆和一根纵臂的设计让车轮能独立运动更舒适稳定。
迈腾 B9 车型的底盘调校风格比老款更舒适悬架初段和中段偏软行程较大能更彻底地过滤路面颠簸振动后段保持短行程设定给车身更好的支撑性跑高速时体现出德系底盘的厚重感。
麦弗逊式前悬架结构简单占用发动机横向空间少便于发动机舱布局加入防倾杆增强横向稳定性。
全新迈腾在悬架用料上较为考究前后轮边系统采用铸铝轴承座降低了簧下质量。
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