汉兰达烧机油是普遍现象吗
汉兰达烧机油不是普遍现象。
造成汉兰达烧机油的原因主要有机油质量等级低粘度不合适会导致润滑不良增加活塞环和气缸壁磨损密封性能下降活塞间隙大活塞环安装不当或密封性差气门密封圈密封不好曲轴箱通风阀损坏或通风口堵塞都会使机油进入燃烧室机油加注量过多压力过高机油会窜入燃烧室燃烧。
对于汉兰达 2.7 发动机烧机油通常出现在 10 到 15 万公里。如果出现烧机油先检查单向阀拔掉单向阀还有明显机油消耗可能活塞有问题。再测缸压每个缸体测两次取平均值大于等于 7 说明缸压没问题同时查看缸壁磨损。如果发动机缸内和单向阀都没问题基本就是活塞环卡滞导致用 PNF 技术类修复剂加入油箱和机油一起使用多开车就能释放油环解决烧机油。
这款车烧机油主要原因有三点机油长期更换习惯不好全合成机油总想 1 万公里更换实际要根据路况和车辆使用情况提前更换不然会产生低温油泥污染油环和气环不重视油路清洁国内燃油会变质产生油菌污染汽油燃烧时偶发性爆震失火使缸内温度上升油环小孔先烧干失去弹性防冻液长期不换或更换周期太长影响缸壁降温导致温度偏高影响油环中的机油。
平时养护和用车要重视油路清洁使用符合国内燃油特点的 PNF 专利技术清洁剂能清洁油路降低燃烧工况温度减少机油杂质和油泥规避爆震失火延缓烧机油。
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