桑塔纳热车难启动怎么回事

桑塔纳热车难启动可能是这些原因。

喷油器滴漏这会额外供油混合气过浓热车就不好启动可能是连接胶管有洞或喷管堵塞。

碳罐电磁阀损坏会一直给进气道补充油气混合气过浓导致启动困难。

燃油质量不好车热时易挥发形成气阻造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀。

进气温度传感器故障修正喷油量出错热车启动受影响。

发动机积碳多会吸附燃油混合气过稀影响热车启动。

故障排除这样做

将点火开关置于“ON”用诊断仪查故障信息。

接上燃油压力表阀短接油泵继电器针脚让油泵工作看燃油压力是否 400kPa。

断开连接油管1 小时后看燃油压力能否保持 300kPa。

接通油管阻截回油管1 小时后看压力能否保持 400kPa 左右。

检查喷油器和油管有无燃油泄漏。

拔水温传感器接头看能否启动成功。

在 ECU 和线束间接转接器检查针脚电压和水温传感器阻值。

更换 ECU 再热启动。

检查燃油管有无堵塞弯曲油泵调压阀是否正常。

用万用表测油泵接插件有无蓄电池。

试换燃油泵。

检查燃油泵有无卡死。

EA211 火花塞的更换周期一般为 15000 公里左右这是大众厂家的推荐。

但实际情况中更换周期受很多因素影响并非固定不变。比如个人驾驶习惯和路况等。

像捷达、Polo、朗逸、速腾等车型都搭载了 EA211 发动机。

如果火花塞失效发动机会出现异常抖动、动力不足的情况。这时可以通过逐缸排除法依次拔掉高压线圈的插头来找出故障的火花塞。

通常一个博世火花塞价格约 70 元一辆车四个火花塞大概 280 元这只是火花塞的价格不算工时。加上工时可能要 300 元左右。在 4S 店更换价格可能在 500 元左右具体以当地 4S 店收费标准为准。

实际上火花塞的使用寿命往往大于 15000 公里。常年运行的捷达出租车火花塞使用寿命能到 10 万公里一般家用车使用 15 万公里也没问题。

如果出现火花塞中心电极烧偏、积碳严重、陶瓷绝缘体有烧焦击穿痕迹等情况就表示需要更换。

更换火花塞有讲究要保证新火花塞规格与旧的一致包括尺寸和热值。尺寸指新火花塞长度与原火花塞相同热值是火花塞散热和吸热能力的表现。不了解的车主可按旧火花塞绝缘体上的文字挑选相同的。建议查看车辆操作手册按提示更换。