胎压报警灯红了是怎么回事

胎压报警灯红了可能有以下几种情况。

一是轮胎扎破这会导致轮胎漏气使胎压降低从而报警。

二是超过标准规定的气压不管是气压过高还是过低都会引发报警。

三是长时间行驶会让轮胎温度升高胎压变化可能导致低气压而报警。

四是长期未充气胎压逐渐降低引发报警。

五是拆装轮胎时不小心损坏了胎压传感器。

六是胎压监测系统没有正确匹配胎压刚买车没多久可能会出现这种状况。

七是胎压监测没有复位。

针对这些情况解决办法如下。

对于轮胎扎破要及时检查轮胎并补胎。

超过标准气压的调整到合适的气压值。

长时间行驶导致的停车休息让轮胎降温。

长期未充气的给轮胎充气到标准值。

传感器损坏的要进行维修或更换新的传感器。

系统未匹配的把所有轮胎重新编程注册。

没有复位的根据车型参考用户手册进行手动复位。

胎压监测系统很重要能预防事故。比如在轮胎出现危险征兆时及时报警提醒采取措施避免严重事故。

还能延长轮胎使用寿命轮胎气压不足行驶会使轮胎寿命减少 15%。

在经济性方面轮胎内气压过低会增加摩擦阻力气压低于标准值 30%时油耗将增加 10%。

另外轮胎内充气过多会降低减震效果增加悬挂系统负担气压不均匀可能导致刹车跑偏和悬挂磨损。

车厂气压推荐值通常可以在车辆用户手册、驾驶室车门旁标签、车辆驾驶座旁抽屉、油箱盖小门找到。

而且车厂胎压推荐值指的是冷却胎压即停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过 2 公里。如果只能在热胎时测量胎压要将所测得的胎压数值减去大约 0.3 巴就是轮胎冷却充气压力。