汽车的标准胎压是多少

汽车胎压，严格来说是指轮胎内部空气体的压力。胎压与汽车的舒适性、承载能力等性能密切相关，也影响着轮胎的寿命。那么胎压正常多少呢？胎压灯还能再开吗？

气压是轮胎的宿命。过高或过低都会缩短轮胎的使用寿命。如果气压过低，轮胎胎体的变形会增大，胎侧容易出现裂纹，同时会产生屈曲运动，导致发热过度，促进橡胶老化，轮胎帘线疲劳和帘线断裂，还会增加轮胎的接触面积，加速胎肩的磨损。如果气压过高，轮胎帘线会受到过度的拉伸变形，轮胎胎体的弹性会降低，这将增加汽车在行驶过程中的负荷。如果受到冲击，会发生内部开裂和爆炸。同时，如果气压过高，轮胎胎冠会磨损，滚动阻力也会降低。

标准胎压(简称标准胎压)通常可以在这些地方找到:车辆用户手册；驾驶室门旁边的标签(靠近B柱)；司机座位旁边的抽屉；油箱盖门；汽车的胎压在车门立柱附近或者油箱盖板上，或者看看你汽车的乘客车门侧面。不同的车型有不同的重量和不同的轮胎。它一般不同于后轮。

不同车型的国产车、私家车、面包车，车身重量、底盘高度等车辆因素不同。工厂标准胎压不同。对于普通汽车，乘用车的原始胎压标准为2.3-2.5bar，属于正常范围。最高胎压不应超过3.0，最低胎压不应低于2.1。高一点没关系，但是低压很危险。当汽车处于寒冷和空状态时，轮胎压力的测量最为准确。如果低压很低，就要检查轮胎是否漏气，不管前后轮，因为乘用车没有承重问题，前后轮胎的速度和承重等级通常是一样的。胎压过大会导致轮胎与地面之间的基面降低，可以降低油耗，但也会影响制动力。如果胎压过低，轮胎的胎侧会直接磨损地面，行驶过快或过长会导致胎侧破裂甚至爆胎。

很多车主在开车的时候都会遇到这样的情况。出门前，胎压正常。结果，在行驶过程中胎压警告灯突然打开，在行驶一小段时间后，胎压警告灯再次关闭。轮胎怎么了？

这种情况相当普遍。一般来说，传感器有问题，一方面可能是温度引起的，另一方面可能是误报警，不能排除是轮胎问题。这些情况可能会导致胎压警告灯亮起，大多数骑手在胎压警告灯亮起时会感到恐慌。如果爆胎发生在高速，真的是不可想象。如果没有胎压监测工具，可以粗略目测一下胎压。

在外面行驶时，轮胎会根据外面的变化而变化。一般来说，温度每升高10摄氏度，轮胎压力就会增加约0.1。因此，当胎压变化时，胎压灯会亮起。正常情况下，胎压是慢慢下降的，所以每隔一段时间检查一次胎压。夏季行车时，地面温度高，自身与地面和刹车的摩擦也会导致刹车片过热，轮胎温度升高也会导致胎压灯亮起。

正常胎压一般在2.3-2.5kpa左右，冬季可适当增加0.2kpa左右。在夏季，由于温度较高，胎压可以比标准胎压降低0.15，避免高温爆胎。