斯柯达速派目前还烧机油吗
斯柯达速派目前还存在烧机油的情况但相比之前已经有了很大改善。
第三代 EA888 发动机在烧机油问题上有了明显改进。
机油本身有一定消耗过量消耗才是烧机油。造成烧机油可能是活塞环被积碳卡滞失去弹性不能很好刮油进入燃烧室的机油增多。
也可能是废气循环阀故障导致机油蒸汽分离不彻底。
还有可能是日常养护不当长期量变到质变引发。
如果遇到烧机油问题先检查废气阀、气门油封、缸压等。
若检查没问题对于活塞环卡滞导致的烧机油不建议拆发动机大修因为费用高且可能导致车辆贬值常温组装也难达主机厂技术要求。
可采用无损免拆修复方法如使用司有普的 PNF 技术修复剂机油款和汽油款同时用行驶中释放疏通活塞环。
一般经过六次修复就能解决烧机油问题。比如有 16 年买的车跑了 15 万多公里两千公里补一升机油更换废气阀和气门油封、清洗缸筒积碳后仍烧机油在确认涡轮、缸壁和缸压没问题后用 PNF 无损修复技术解决了问题跑 6000 公里都不用补机油。
总之斯柯达速派烧机油问题可解决关键是找对原因和方法。
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