电子档要不要先到 N 再到 P
电子档一般不需要先到 N 再到 P。
因为 P 档有两个锁止装置分别是驻车棘爪和泊车齿轮车辆停稳后棘爪会挂在泊车齿轮上变速箱会直接锁死车辆受到的力由这俩部件承担。
停车熄火时能直接挂 P 档效果和 N 档差不多但挂 P 档前得确保车停稳不然可能损坏变速箱。
车没停稳就挂 P 档驻车机构次轮会碰撞发出“咔咔”声久了停车功能受影响。
虽说先回 N 再到 P 麻烦可这相对保险。比如在坡道停车直接挂 P 档车靠棘爪勾住变速箱停下受力的是 P 档二次打火启动车可能晃动从 P 档挂其他档也费劲。
像 AT/CVT 这类变速箱靠油压推动档位变化P 档有单独单向齿挂其他档时处于锁止状态挂 N 档和 D 档没区别只有挂 P 档变速箱电脑收到信号才控制 P 档导齿释放。
双离合车型也如此新能源车型是切断动力电机自动锁止车轮。
所以电子档停车通常不用先到 N 再到 P直接挂 P 就行但要保证车已停稳。
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