换机油先换机滤还是先放油

换机油先换机滤还是先放油其实这两种顺序都是可以的没有什么影响。

先放油的步骤如下

打开汽车引擎盖卸下机油加油口盖。将车架起来或开到地沟上放置油桶接收油拧下放油螺塞等油完全排空。再卸下旧机油滤芯用新机油滤芯替换注意调整合适的拧紧度。拧紧油底壳放油螺丝然后加入机油加到机油尺上限启动发动机运行 5 分钟检查放油螺塞和机油滤芯是否漏油检查机油尺漏油的位置确保没有漏油机油油面高度在正常范围内。

先换机滤的话车辆要先做好准备工作运转发动机使其达到工作温度然后使用千斤顶将车辆顶起拉起手刹车并将前轮用木楔挤上钻进底盘看看情况。接着排出旧油用 15mm 的扳手向逆时针方向拧松一点油堵螺丝不要拧多了这时把套好塑料袋的盆放在螺丝下面放好盆后用手继续拧螺丝到一点一点的滴油时要小心拧出螺丝不要被热油烫伤。等油流的差不多时就可以用机滤扳手卸机滤了把发动机盖上的机油盖打开用滤芯扳手逆时针方向旋松机油滤芯从发动机舱中拧出机油滤芯注意不要碰到热的排气集管此时的机滤中还有一点残油注意不要滴的到处都是。

总之无论哪种顺序操作规范都能顺利完成换机油和机滤的工作。

油路轻微堵塞会有不少症状。

比如怠速不稳发动机的转速时高时低让车辆在怠速时抖动明显。

还有发动机抖动运转不平稳影响驾驶感受。

动力下降也是常见症状加速时感觉无力车子跑起来很费劲。

油耗会升高同样的路程需要消耗更多的燃油。

车子也可能会难以启动打火多次才能成功。

容易发生堵塞的部位有油箱内的吸油管、滤网、汽油滤清器、油箱盖通气孔等。

造成油路轻微堵塞的原因主要是燃油本身含杂质使用时间长了积碳和沉积物会堵住喷油嘴针阀、阀孔影响喷油效果。

另外空气、汽油中的杂质与尘埃也会让油路不畅。

如果车辆长期在市区内行驶拥堵路况多油路更容易堵塞。

建议每间隔 20000 公里清洗一次节气门体每间隔一年或 30000 公里清洗一次进气道和喷油器。反之常在高速行驶拥堵少清洗间隔可适当延长。

清洗油路的方法主要有直接向油箱中添加燃油清洁剂适合里程较短的车但效果不持久、不彻底打吊瓶方式清洗能同时清洗油路和气门的积碳与沉积物用免拆洗机清洗将发动机进油管和回油管与免拆清洗机连接形成回路直接把油路整个拆下来彻底清洗适用于 10 万公里以上、堵塞严重的车辆效果好但耗时久、技术要求高。

平时注意选择优质汽油定期在汽油中添加燃油清净剂关注燃油滤清器的检测和更换能预防油路堵塞。