凯美瑞6ar发动机是国产吗
凯美瑞 6ar 发动机不是国产的而是国内组装生产的。
这台发动机技术先进有不少亮点。它采用了 D4S 双喷射系统有两个喷油嘴能根据行驶状况在缸内直喷与歧管喷射间智能切换。冷启动时用进气歧管喷射使油气混合更均匀并降氮氧化物排放低中负荷时用混合喷射提升扭矩降油耗高负荷时用缸内直喷降气缸内温度提功率。
它还应用了切换阿特金森的 VVTiW 可变正时气门技术能在传统奥托循环和阿特金森循环间切换加速用奥托循环输出动力好巡航用阿特金森循环更经济。
而且它搭配新调配的 6AT 变速器动力输出和经济性综合表现突出。凯美瑞 2.0L 6AR 发动机曾荣获 2015“中国心”十佳发动机大奖。
日常保养这台发动机要用适当质量等级的润滑油定期换机油及滤芯定期清洗曲轴箱用水箱清洗剂清洗水箱
换了大灯和叶子板一般不算是事故车。
事故车通常指经过严重撞击、泡水、火烧等即使修复后仍存在安全隐患的车辆其机械性能和经济价值都会下降。
像框架、横梁、发动机变速箱、车身结构有问题的才算事故车。
车的纵梁、底大边、ABC 柱、后翼子板、后围板等受伤损坏就算事故车因为这些部件不能直接拆卸更换需切割、整形、校正、焊接等才能修复。
经过撞击损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆ABC 柱有焊接、切割、整形、变形的车辆因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆其它不可拆卸部分有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆车身经水浸泡超过车身二分之一或积水进入驾驶舱的车辆车身经火焚烧超过 0.5 平方米经修复仍存在安全隐患的车辆这些都属于事故车。
而像前保险杠、大灯、前叶子板损坏甚至水箱损坏都不算事故车因为可以通过更换新部件来修复。
但在二手车交易中要注意有些不良商家可能会把大事故车当小事故车卖所以购买二手车时要仔细辨别。比如查看车辆的出险记录、检测报告等。如果自己不具备鉴别能力最好找懂车的朋友帮忙以免买到问题车辆。
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