汽车排放标准iv是什么意思

汽车排放标准 IV 指的是国家第四阶段机动车污染物排放标准。

汽车排放污染物主要有 HC碳氢化合物、NOx氮氧合物、CO一氧化碳、PM微粒等。通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下。

有害气体产生的原因各异。CO 是燃油氧化不完全的中间产物氧气不充足、混合气浓度大及不均匀都会使排气中的 CO 增加。HC 是未燃烧的燃料混合气不均匀、燃烧室壁冷会导致部分燃油未燃烧就排出。NOx 是燃料燃烧过程中产生的PM 则是燃油燃烧缺氧产生以柴油机最明显。

欧洲标准是我国借鉴的汽车排放标准国产新车会标明发动机废气排放达到的欧洲标准。2007 年 1 月 1 日起北京率先实行汽车排放国 IV 标准。欧洲从 1992 年起开始实施不同阶段的标准包括欧 I、欧 II、欧 III、欧 IV 等。

国 IV 标准相比国三标准要求在汽车污染物的排放上降低幅度不同轻型汽车单车污染物排放降低约 50%重型汽车降低约 30%颗粒物排放降低约 80%。这一标准旨在减少机动车对环境的污染促进汽车产业环保发展。

在用车的国四标准排放限值比新车宽松但也比国三标准加严 34%。北京对于国四车辆购买初期每 2 年检测一次。

新颁布的储油库、油罐车、加油站等三项油气回收的地方排放标准储油库油气处理装置排放限值加严 25%加油站需安装在线监控和油气排放处理装置油气回收效率可提高 5%至 10%在线监控系统能实时监控油气回收设备工作情况。在用机动车的三项排放标准于 2012 年 6 月 1 日起实施储油库、油罐车、加油站油气回收等三项标准于 2012 年 7 月 1 日起实施。