本田奥德赛后悬架是扭力梁吗

发布时间：2025-07-23 05:24:01 来源：整理于互联网

本田奥德赛的后悬架是扭力梁式非独立悬架。

悬架是汽车车架与车桥之间的传力连接装置能缓冲路面冲击力减少震动保证汽车平稳行驶。

汽车悬架分独立悬架和非独立悬架独立悬架舒适性和操控性更好常见的有麦弗逊式、多连杆式等。非独立悬架成本低如扭力梁悬架结构简单、体积小。

奥德赛采用后扭力梁悬架可扩大后排和后备箱空间降低整车制造成本对 mpv 车型很重要。但相比采用独立悬架的车型在舒适性和操控性上可能稍逊一筹。

奥德赛前悬架是麦弗逊式独立悬架与后扭力梁悬架搭配是常规配置。

奥德赛作为一款中型 mpv虽在底盘配置上有争议但它也有自身优势比如动力系统2.0L 阿特金森自吸发动机加 135kW 驱动电机输出功率达 158kW平顺性和经济性好。

科技配置方面除低配车型外大多配备 L2 级别辅助驾驶功能顶配还有自动泊车功能。

此外低故障率和高残值率让用车成本较低驾驶灵活轻便内部空间处理出色这些优点使得其在市场上有一定竞争力。

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