现在买车买新能源好还是燃油车好

随着环境问题越来越受到重视，许多国家和汽车公司都推出了新能源汽车。现在中国也在大力扶持新能源汽车，最明显的就是数量不限、价格补贴等措施。因此，所有车企也把新能源汽车作为未来发展的主要趋势。既然新能源汽车这么受欢迎，是不是说明他们已经爆油车了？买车的时候买新能源车好还是燃油车好？让我们逐一分析一系列问题。

1.电池寿命和充电

正常情况下，燃油车加满油可以跑700公里左右，只需要加油就可以使用，使用起来非常方便高效。现在市面上所有新能源汽车的续航里程一般都比较短，基本维持在400公里左右，不利于长途驾驶。如果需要开启空，电就会蹭下来，不管能不能坚持400公里，充电效率低，不如燃油车加油方便。

2.环境保护问题

新能源汽车的优点是不排放废气，节省燃料，对城市没有污染和噪音，看起来确实最环保，确实优于燃油车。但从客观的角度来看，虽然新能源汽车在行驶过程中不排放任何有害物质，但电动汽车是用电的，而我国主要依靠火力发电，产生的有害物质比燃烧汽油还要多。可以说，“烧电”等于烧煤。

而且，报废电池该去哪里也是一个大问题。当新能源汽车越来越多的时候，未来会有越来越多的废弃电池被处理掉。如何防止电池污染，处理废弃电池需要多少钱，也是一个发人深省的问题。

3.安全性能

无论是国内还是国外的新能源汽车品牌，我们经常能在网上看到新能源汽车自燃爆炸的负面新闻。前段时间有消息说，新能源车在高速公路上因为掉电慢被追尾。电动车一旦发生碰撞，很容易受到外力破坏，电池就会短路，短路产生的热量会导致电池失控，瞬间升到300摄氏度以上。

而且，汽车电池的密封性不够好。一旦被水侵入，就会有短路的风险。你要知道在沿海台风区，每年被淋湿的车不在少数。电动车一旦浸泡，电池不仅有短路的风险，而且电机也会报废。普通燃油车浸泡后，仍然可以修理和打开。电动车一旦浸泡，几乎没有维修价值，报废的方法只有一个。这样看来，传统燃油车的安全性能要比电动车高很多。

4.汽车成本和保值率

车辆成本方面，电费自然比油费便宜很多，后期维护也便宜，所以没有那么多油和积碳的问题需要考虑。在这一点上，新能源汽车应该具有绝对优势。

但从保值率来看，燃油车可以爆新能源车。基于技术、质量等各种原因，新能源汽车的电池性能会随着时间的增加而逐渐下降，续航里程会从几百公里到最后一百公里甚至更短。在更换电池的价格方面，有媒体透露，一辆7W新能源汽车更换电池的价格高达8W。所以现在新能源汽车一般都是高价买低价卖，保值率也低。

如果新能源汽车能解决电池和续航问题，相信用不了多久就能取代燃油车。但是现阶段燃油车的优势还是比新能源车好很多。如果你住在大城市，你通常下一班开车，不需要太多的长途旅行。选新能源车挺好的。如果你所在的城市没有限号，偶尔跑长途什么的，选择燃油车无疑更明智。

如今，汽车为人们的出行提供了极大的便利，越来越多的人加入了买车的行列。众所周知，买车是有购置税的，那么现在买车的购置税是多少呢？购置税是怎么算的？

车辆购置税是对在中国购买汽车的单位或个人征收的一种税。自2015年10月1日起，1.6升及以下小排量乘用车购置税减半的政策正式实施。在政策的影响下，小排量车在很多汽车市场的销售都异常火爆，因为购置税减半的政策可以直接为消费者节省大量的开支。自2018年1月1日起，国家取消1.6以下小排量汽车减免购置税优惠政策后，汽车购置税将全面恢复到10%。(2018年1月1日，1.6以下小排量汽车国家优惠购置税为7.5%)。

购置税是怎么算的？

购置税计算公式:购置税应纳税额=应纳税额×税率。其中，自用车辆的税率计算如下:应税价值=(购买应税车辆支付给销售者的总价款+价外费用)×10%，其中车辆增值税后的车辆价格不计入应税价值；进口汽车税率计算:应纳税额=(完税价格+关税+消费税)×10%。由于汽车的增值税税率为17%，汽车价格的应税价值为÷(1+17%)。

买价值10万元的车，去掉增值税后按10%纳税，套用上述公式，即10万÷1.17×0.1 = 8547元。由此我们也可以得知，车价越高，购置税越高。

买新车后必须交购置税，否则拿不到牌照。此外，根据《中华人民共和国税收征收管理法》第三十二条，纳税人未按照规定期限缴纳税款，扣缴义务人未按照规定期限缴纳税款的，税务机关除责令限期缴纳外，还应当自滞纳税款之日起，按日加收滞纳税款万分之五的滞纳金。一般从机动车发票确定之日起，从第61天起按日计算万分之五的滞纳金，8547元×万分之五的滞纳金为4.27元，也就是说，车辆购置税的滞纳金为每天4.27元。