子午线轮胎和斜交胎的区别是什么
子午线轮胎和斜交胎有不少区别。
帘线排列方式不同子午线轮胎帘线排列方向与轮胎子午断面一致斜交胎帘线相互交叉排列。
胎侧强度有别斜交胎胎侧强度较大。
性能上也有差异斜交胎胎侧及胎面强度大、刚性大、舒适性差帘布层之间移动摩擦大不适合高速行驶。
子午线轮胎基本骨架是帘布层行驶中承受切向力大外部有高强度带束层帘线方向与子午断面呈较大交角。
受力部位也不同斜交胎 80%到 90%内应力由胎体帘布层承担子午线轮胎有坚固的钢丝层等作为主要受力部位耐用防穿刺经济性好能承受高负载无内胎子午线轮胎漏气后能持续行驶一段距离。
材料方面子午线轮胎多为钢丝胎斜交胎多为尼龙胎。
区分方法上看轮胎规格型号子午线轮胎会标注“R”。
另外子午线轮胎在轿车中普遍使用因抓地力和高速稳定性好而一些低速重载的货车或工程机械仍用斜交胎因其胎壁坚固承重能力强。
吉利 DHE15 混动发动机是三缸的。
它采用了高压直喷、增压中冷、米勒循环、低压 EGR 等技术。
具有以下优势
燃油经济性好因本身结构优势在油耗控制方面出色体积更小、功率密度更大热效率更高泵气损失更低运转时摩擦损失和散热损失小。
动力强劲在 1.0L 1.5L 排量区间同排量下单缸容积更大低转速下动力好缸数少机械摩擦小动力响应快性能强。
涡轮迟滞低排气干扰小搭配小惯量涡轮技术低转扭矩好。
体积小重量轻能减轻车重节省发动机舱空间为电气化部件提供空间。
适合混动车型其紧凑体积适合较大的混合动力系统且效率高。
该发动机可输出最大功率 110kW峰值扭矩 225N.m还采用高度集成化设计如电气化集成、缸盖集成进气歧管、进气集成中冷、排气三元集成 GDF、悬置集成罩盖等搭载爱洛斯驭风燃烧系统能高效控制进气系统。
在多种黑科技加持下热效率达到 43.32%。

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