交通事故先报警还是先报保险公司

交通事故发生后先报警还是先报保险公司不能一概而论要根据具体情况决定。

如果是重大事故比如火灾、车辆被盗、人员伤亡等一定要先报警拨打 110 或 120先灭火或救人然后报保险公司理赔。

对于轻微交通事故比如小刮蹭双方能协商达成一致有责任的一方报保险就行。若协商不成就打 122 报交警让交警出具责任认定书再报保险。

通知保险公司时要详细说明事故情况在保险公司同意前别接受任何处理意见和结果。比如修理厂比保险公司先到建议别听他们的等保险公司到了再处理不然可能会拒赔。

责任确认后不管是被撞还是撞人接下来就是车辆定损。定损时本人和对方当事人要和保险公司协商建议去 4S 店定损修车也在 4S 店因为流程更正规、轻松配件渠道正规。

修完车就到理赔环节。如果是自己的责任在家等对方车修好保险公司会把钱打到对方账户并通知自己修车金额。若是对方责任等着提车就行对方保险公司会把钱打到 4S 店账户。

车子停在路边被撞找不到肇事者先找保险公司勘察再找交警可减小损失。若损失几百元左右就别报保险因为车损险会因出险次数浮动可能得不偿失。

停车办事时打开行车记录仪找到肇事者能获赔 100%。

严重撞车事故先报保险因为保险公司出险有时效超过 48 小时可能不受理。

轻微相撞且双方无异议可不报保险不报警私下解决避免第二年保险费上涨。

特别紧急或需要救援先报警48 小时内报保险。

发生轻微追尾事故双方无异议可私了不用打电话。

车辆损伤严重需理赔先报警再报保险交警出警快且能保护现场定损员到达前别移动车辆。

车祸中有人员受伤先打 120处理好再给保险公司打电话。

责任明确如追尾先报保险再报警。责任不明确先让交警划分责任再报保险。

损失在 1000 元以内私了更划算可用补漆笔处理小剐蹭和划痕操作简单又省钱。

变速箱输出转速传感器坏了可能会出现以下症状。

自动脱挡因为相互啮合的滑动齿轮或结合套在传力时齿面产生的轴向力大于锁止力零件磨损、壳体变形导致轴向力增大齿轮啮合长度不足、自锁机构失效让锁止力减小。

乱挡变速杆配合部位间隙大导致挡位失准还会有抖杆情况变速器传动齿轮径向或轴向摆振在变速杆上有所反映同步器同步元件或锁止元件功能失效会造成换挡困难。

噪声大齿轮啮合间隙过大、壳体变形产生冲击或者轴承损坏、润滑油不足及规格不对。

起步费力尤其在低挡位行驶中踩油门转速上升车却不动像没挂上挡可能是变速箱漏油致使内部润滑不足加重齿轮摩擦影响正常工作。

发动机空转行驶中加油门能听到发动机空转车速度没明显提升加速无力平路正常但上坡无力。

转速表和车速表会停止工作驾驶员无法准确了解引擎转速和车辆速度。

汽车性能下降运行不够顺畅加速不如以往。

出现这些症状要及时检查维修确保行车安全和驾驶体验。