伟力通胎压监测不显示了怎么回事

发布时间:2025-07-22 01:16:01 来源:整理于互联网
伟力通胎压监测不显示可能有多种原因。 一是轮胎传感器有问题这可能需要更换可先拆下轮胎重新安装试试不行就把正常的传感器换到这个车轮上还不行就说明胎压显示模块有故障。 二是模块电池电量耗尽一般得重新换装整套胎压检测模块。 三是模块检查

伟力通胎压监测不显示可能有多种原因。

一是轮胎传感器有问题这可能需要更换可先拆下轮胎重新安装试试不行就把正常的传感器换到这个车轮上还不行就说明胎压显示模块有故障。

二是模块电池电量耗尽一般得重新换装整套胎压检测模块。

三是模块检查口有东西挡住导致模块无法进行检测。

四是配对失效有的车型能自己重新配对多数车型得去 4S 店专业配对。

五是可能是内置胎压监测方式发生故障。

六是如果是外置式胎压监测主机黑屏可能是主机里的锂电池坏了可拆开检查更换。如果是屏幕损坏维修过程比较复杂要拆下天线、屏幕处理针脚、胶水等需要技术和耐心。如果是内置传感器电池寿命到了的话外置的换电池相对方便内置的操作难度大可能要拆卸轮胎花费较高不如重买一套。

总之遇到伟力通胎压监测不显示的情况先排查常见原因根据具体情况选择合适的解决办法。

行车制动和发动机制动区别挺大的。

发动机制动是抬起油门踏板利用发动机压缩行程产生的压缩阻力、内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。

行车制动是踩下制动踏板依靠刹车盘的摩擦力来制动。

汽车下坡时发动机制动能有效控制车速匀速行车制动会让车猛减速得不停刹车磨损刹车系统。

发动机制动原理是拖档走挂档不给油发动机对车没牵引力车轮转动带动传动系怠速发动机对车产生反作用阻力档位越高作用越小。

发动机制动使用场合多。在渣油、泥泞冰雪等滑溜路面尽可能用发动机制动灵活用驻车制动少用脚制动用脚制动最好间歇制动防侧滑。

下长坡、崎岖山路等陡峭路面必须用发动机制动结合间歇制动控制车速长时间用制动器会影响效能要适当停车让制动毂和蹄片冷却。

用发动机制动得根据路况和车辆负荷选合适挡位按车速给适当车轮制动挡位低车速慢挡位高车轮制动器作用频繁。

总之实际驾驶要按道路和交通状况选合适制动方式长距离下坡或高速减速适合发动机制动紧急或快速停车适合行车制动。

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