奥迪的 quattro 是什么意思

奥迪的 quattro 指的是奥迪独有的全时四驱系统。

quattro 诞生于 1980 年至今已有多年的发展历史。它历经了多代的改进和升级如第一代采用了开放式中央差速器等结构到第八代使用了电控式多片离合器来分配前后轴动力。

quattro 全时四驱技术的工作原理是发动机的动力从变速器输出后直接传递到托森中央差速器上通过齿轮驱动托森中央差速器的壳体旋转然后把动力分配到两根输出轴上再传递到前后桥驱动汽车前进。其主要构造包括全轮驱动离合器和牙嵌式离合器。

全轮驱动离合器通过全轮驱动控制单元控制执行器工作压紧或松开钢珠来控制多片式离合器的接合或分离。牙嵌式离合器在后桥主传动总成中借助电动机械式离合器操纵装置来脱开或者接合。

quattro 四驱系统有多种分类比如托森中差四驱系统、瀚德中差四驱系统和 Ultra Quattro。托森中差四驱系统为蜗轮蜗杆行星齿轮结构工作方式纯机械能自动调节前后扭矩分配。瀚德中差四驱系统主要用于横置发动机车型以动态方式分配扭矩。Ultra Quattro 则包含电动调节的全轮驱动离合器等可脱开前桥与传动轴的连接减少拖动损失和降低燃油消耗。

quattro 四驱系统的主要特点在于使用了三个差速器分别调节左右车轮和前后驱动桥的动力分配。与普通前置前驱的奥迪车型相比转弯极限提高在高速转弯、直线加速和一侧车轮打滑时都有出色表现。

奥迪的很多车型都应用了 quattro 四驱系统比如适时四驱+多片离合器搭载车型有奥迪 A4L 等全时四驱+多片离合器搭载车型有奥迪 Q3 等全时四驱+机械扭矩限滑差速器搭载车型有奥迪 RS4 等全时四驱+后轴差速器搭载车型有奥迪 RS3 等。