仪表显示胎压黄灯亮起是什么情况
仪表显示胎压黄灯亮起通常是以下几种情况。
一是轮胎气压过低可能是轮胎被扎了有破损漏气或者长时间行驶未及时补充胎压。
二是轮胎气压过高比如夏天温度高胎压可能超出正常范围。
三是轮胎的胎压传感器故障。
四是汽车换胎或者补胎以后胎压模块未进行重置。
那遇到这种情况该咋办呢
首先要开启双闪缓慢减速在观察周边安全后靠道路右侧停车。
然后在车后 150 米左右处设置安全警示标志。
接着下车绕车一圈分别检查 4 个轮胎看有没有破损要是有就得及时更换备胎。
要是目视检查轮胎无异常可以长按复位键“set”5 秒以上听到“叮当”声这表示轮胎压力已经复位。
要是继续开车后胎压仍然再次报警那就表明轮胎有问题得去更换轮胎。
如果没有复位键“set”对于没有胎压复位 SET 键的可以在中控显示屏中的设置中复位胎压。
还不行的话就低速行驶到附近的轮胎店或车库找专业的人来检修排查故障。
一般轮胎的胎压值在 2.2 2.5BAR 范围内是安全的。
不过夏天气温高汽车开动以后本来在正常值范围内的胎压实际可能会上升所以夏天应在正常胎压范围内取偏低的胎压值2.2BAR 左右比较合适秋冬可以控制到高线 2.5。
胎压不正常危害可不小胎压过低会使轮胎与地面接触面积增加行驶时胎内温度不正常增加胎侧变形严重内部的钢丝、帘布层老化加剧有爆胎隐患还会让耗油量增加轮胎寿命降低。
胎压过高会导致轮胎本身减震效果减低增加车辆减震系统的负担长期使用对发动机底盘及悬挂系统都有伤害而且轮胎气压不均匀还容易造成刹车跑偏增加悬挂系统的磨损。
所以大家发现胎压黄灯亮起一定要及时处理保证行车安全。

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