15款和16款凯美瑞车型只是在设计上有所不同，在配置和价格上也有一些不同。16款凯美瑞都是10周年纪念版车型，这款车的前保险杠、后保险杠、轮圈造型有15种不同。16款车型的设计看起来更年轻、更有活力。

除了外观和配置上的差异，15款和16款没有区别。

15和16两种车型都使用两种发动机，一种是2.0升自然吸气发动机，另一种是2.5升自然吸气发动机。

2.0升自然吸气发动机的最大扭矩为167马力和199牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4600转/分，最大功率转速为6500转/分。这款发动机搭载vvt-iw技术和混合喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

凯美瑞的2.5升自然吸气发动机最大扭矩为184马力，235牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4100转/分，最大功率转速为6000转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

凯美瑞前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双连杆独立悬架。

15款宝马X1车型使用的发动机有两款，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。

低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为156马力和240牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6250转/分，最大扭矩转速为1250至4400转/分。该发动机搭载双vanos技术和valvetronic技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为184马力和270牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6250转/分，最大扭矩转速为1250至4500转/分。该发动机搭载双vanos技术和valvetronic技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

这一代宝马x1是后轮驱动车型，受到了很多消费者的欢迎。

15款宝马x1车型前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。

球头悬架与喇叭之间有两个连接点，可以提高汽车的操控性，抑制车身的侧倾幅度。

五连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性也提高了。