大众朗逸 EPC 报警加速无力故障如何检修
一是节气门过脏积碳多影响动力清洗节气门并重新匹配能解决。
二是刹车灯开关损坏接触不良或失效会影响要及时维修。
三是油品问题低质量燃油让发动机动力不足需更换合适燃油。
四是机械电子系统故障多因节气门脏清洗可处理。
五是油路系统故障像喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低或汽油滤清器阻塞得去 4S 店修理。
六是进气系统泄漏比如曲轴箱通风系统泄漏要检查修理。
七是发动机温度过高长时间高负荷工作会这样先自然降温不行就去维修。
八是 ECU 故障原因复杂找专业人士检修。
此外还可能是传感器参考电压 A 相关问题。比如一辆 2015 年产的上汽大众朗逸轿车出现这一故障经检查发现存在 2 个故障码分别是传感器参考电压 A 断路和燃油箱压力传感器高压力、过大信号。维修人员先后拔掉发动机转速传感器、节气门位置传感器及加速踏板传感器的插接器尝试清除故障码都不行。测量相关端子电压发现节气门位置传感器和加速踏板位置传感器的 5V 供电是由传感器参考电压 A 提供。取出相关端子重新装回发动机控制单元的插接器尝试清除故障码仍不行。最后发现是燃气压力传感器及燃气喷头传感器的 5V 供电的 T94/81 号端子对搭铁短路修复该端子所连接线束的短路故障问题得以解决。
再比如一辆 2010 年的上海大众朗逸轿车出现 EPC、ASR 及 OBD 报警踩下加速踏板发动机转速没反应。经诊断发现节气门开度偏大且匹配处于故障状态初步分析故障在节气门、相关线束及发动机控制单元。晃动节气门连接发动机控制单元的线束节气门开度变化测量发现 6 号引脚到发动机控制单元 61 号引脚的导线断路修复断开的导线、清除故障码并匹配节气门故障排除。

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