听说宝马525li比530li更好开

宝马 525li 和 530li 哪个更好开其实不能简单地说哪个更好开得看具体的使用场景和个人需求。

在市区走走停停的路况下525li 的油门响应更灵敏动力随叫随到收放自如而 530li 低扭一般动力集中在后段日常驾驶有点有力使不出。

起步和动态响应方面525li 用的 18 寸轮毂比 530li 的 19 寸轮毂更灵活反应更快。过减速带和颠簸路面时525li 的 18 寸轮毂和厚轮胎让舒适性更强530li 就得多加小心不然容易损伤轮毂和轮胎。

如果您是都市精英对配置要求高常跑高速出差530li 更适合因为它动力更强劲。要是您是小老板或包工头追求经济实用和耐用525li 更合适。

从动力看525li 是 2.0T 低功率版本百米加速 8.4 秒530li 是 2.0T 高功率版本百公里加速 6.7 秒。配置上外观差别不大但 530li 有 19 寸轮圈、运动气囊、胎压监测、LED 灯等标配还有方向盘多档拨片、真皮座椅、座椅加热、电动调节座椅等可提升舒适性还能选装座椅通风等车内有全景天窗。

价格方面525li 裸车大概 37 万多530li 裸车 42 万多优惠力度一样。综合来看530li 动力和配置更好但 525li 性价比高。选车还得看您的预算和实际需求。

气门间隙过大和过小都有危害。

气门间隙过大会造成进气不足发动机功率下降。还会使配气机构零件撞击产生噪音加剧车辆磨损发动机出现清脆哒哒声燃烧室气压变低。正常气门间隙一般在 0.25 左右。

气门间隙过小发动机工作后零件受热膨胀会顶开气门导致气门关闭不严、漏气功率下降。会影响气门密封性造成气门严重积碳甚至烧坏气门出现气门撞击活塞的情况。

调整气门间隙比较麻烦需要专业知识和经验。现在不少好车采用液压控制系统气门间隙调整会逐渐被替代。

柴油发动机气门间隙通常为进气门 0.250.30mm排气门 0.300.35mm调整最佳范围是 0.20.35mm。

调整气门间隙要根据发动机型号、工作条件等合理设置且要在发动机冷却状态下进行避免受热伸长影响工作。

总之保证气门间隙正常对发动机正常运转很关键要在维护保养中重视。