1.5 排量开空调为什么动力会差那么多
1.5 排量开空调动力会差很多这主要是因为汽车空调是非独立式的要从发动机分能量过去制冷。
1.5 排量本身动力相对较弱空调一开压缩机运转发动机动力分给轮胎的就少了。比如 1.5L 自然吸气的车1500 转时输出功率只有 13.3kW空调造成损失 2.6kW消耗近 20%。
相同排量下涡轮车因采用低惯量涡轮风扇叶片轻转速低时涡轮就能起作用所以空调影响比自吸车小。
如果开 1.5 排量自吸车觉得动力肉大部分车多踩油门就行因为低转区间受影响严重转速上去影响就小了像朗逸 1.5L 自然吸气1000 转时功率扭矩低3800 转时峰值扭矩就高了。
另外开空调不仅影响动力还费油空调压缩机功率约 2000 3000 瓦发动机检测到空调开启会提升转速增加油耗急加速时有的车还会主动关闭 AC。
而且小排量车开空调起步时动力差因为起步发动机功率也就 20 30kW3kW 左右的空调压缩机就占 10 20%动力。但大排量车因功率大对动力影响小。
不同车型空调压缩机也有定频和变频之分变频能效好更省电在市区拥堵怠速时优势明显对动力影响小且油耗少。
车速越高对动力影响越小因为压缩机占用发动机功率基本固定怠速时可能占五分之一高速时占比很小可忽略。
车窗玻璃膜颜色浅或老化、没开内循环、节气门脏、火花塞点火差、空调压缩机故障等会导致制冷效果差且费油。
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