2019 凯迪拉克 XT5 如何电动助力转向
2019 凯迪拉克 XT5 配备的是电动助力转向系统没有助力转向液所以无需定期维护。
不过要注意如果在车辆未行驶时长时间使用转向助力或者将方向盘转到行程终点并停留较长时间又或者长时间使用转向辅助系统助力可能会下降或辅助功能降低但当系统冷却下来后会恢复正常。
要是因系统故障失去转向辅助车辆仍能转向只是可能需要更大的力。
另外XT5 搭载全新 2.0T 可变缸涡轮增压发动机提供 1500 至 4000rpm 宽广的最大扭矩输出范围峰值扭矩达 350N·m。
Tripower 可变气门管理技术能根据驾驶中的动力需求通过调节发动机进气门开闭程度实现三种工况兼顾油耗与动力。
ATM 主动热管理系统精确控温提升燃油经济性。其搭载的全新 9 速手自一体变速箱提升了起步加速阶段的换挡平顺性智能换挡逻辑确保加速时快速升挡绵密挡位布置减小了变速箱挡速比降低油耗。
新升级的第二代 ETRS 电子排挡使档位切换更精准快速全系标配多功能方向盘带手动换挡拨片确保行车安全。
智能双离合适时四驱系统采用跑车专用技术Disconnect 可分离分动器在路况良好时可断开后轴链接降低能耗。
Twinclutch 双离合后驱单元能实时计算最佳扭矩分配方案配合不同驾驶模式自由切换适应各种路况。
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