起亚 K5 新换的刹车片后车有异响问问大家是怎么回事

起亚 K5 新换的刹车片后车有异响可能是以下原因。

一是接触面不匹配。安装新刹车片时旧刹车盘未抛光新盘直接与旧盘不平整的平面摩擦导致磨损不均这是 90%异响产生的原因。解决办法是对刹车片边缘进行打磨若效果不佳用刹车盘修复机对刹车盘打磨、抛光。

二是刹车系统存在缺陷刹车片只与刹车盘部分接触增加刹车单位面积压力引发异响。要检查卡尺、导销等部件。

三是刹车片质量不好。材料不佳、太硬含大量金属杂质更容易产生异响。

四是新刹车片和旧刹车盘需要磨合。一般需要 200 公里以上才能达到最佳制动效果磨合期内刹车不要踩到底轻柔使用。

五是刹车盘生锈。夏天下雨易生锈开一会儿磨干净就行停太久要注意刹车粘滞每周启动时带着刹车前后移动几次。

六是有异物进入。如小石子、泥沙走过烂路或下暴雨后可能出现一般很快能磨掉若一直响且有痕迹要及时处理。

七是高温氧化。连续制动产生高温刹车皮表面氧化、变硬形成硬点产生噪音。有余量时打磨刹车片表面可解决。

八是出了质保期。若觉得异响难以接受可换金属含量低的刹车片如有机或无机纤维材质的。

总之新换刹车片后有异响先不必慌张根据具体情况排查解决。

网上对于仰望 U8 的评价并非过于一致。

有人觉得其有缺点比如视觉盲区过大A 柱和后视镜设计影响视线过度设计外观和内饰部分元素非主流辅助驾驶落后相比其他车型有差距续航偏短长途自驾越野或穿越时不太够用。

但仰望 U8 优点也很突出。情绪价值拉满不管到哪儿都是焦点能满足车主的心理需求。黑科技拉满像 E4 方平台、应急浮水功能、云撵 P 悬挂等都是革命性创新。可靠性拉满在山路和非铺装路面表现出色。服务拉满当地服务不错。

还有就是在一些事故中比如板车事故并非 U8 本身质量问题而是板车司机疲劳驾驶导致。

从外观姿态看U8 非常宏伟壮观内部空间大通过性强。内饰方面方向盘设计独特有滚轮和拨片。前排双层遮阳板、仪表板出风口等部分设计存在遮挡视线问题。采用电子按钮开门方式较和谐但拉手握感略宽。中控大屏弧形设计有特色但从侧面看指纹印记明显。保留很多实体按钮手感好但启动按钮较小气。Console 两侧把手会影响拿取手机杯托有氛围灯但无加热冷冻标识冰箱容积小。

座椅方面前排腿托调节按钮使用逻辑和外观目视不够直观后排有电动前翻折等多种功能。后排座椅舒适度高扶手功能丰富但外形有提升空间。采用大量黑色高光塑料件易留指纹屏幕边框大。

配置丰富有易四方平台、原地 360 旋转掉头、水陆两用、露营调平等座舱内部还有热石按摩和星空车顶。动力方面1197 马力零百加速 4 秒内四驱控制复杂有原地掉头、紧急浮水等特色功能。泊车功能智能化水平高有易四方泊车等新功能。

总之仰望 U8 有缺点也有优点整体表现出色是一款值得考虑的车型。