不只是一个汽车故障诊断接口OBD 的功能和发展是怎样的
OBD 可不只是一个汽车故障诊断接口它的功能十分强大发展也经历了多个阶段。
OBD 即车载诊断系统英文全称为 OnBoard Diagnostic能实时监控发动机的运行状况和排放控制系统的工作状态。当出现故障或排放不达标时故障灯(MIL)或检查发动机(Check Engine)故障灯点亮同时记录并存储对应的故障信息所存储的故障信息可通过诊断接口连接标准的诊断仪器以故障码的形式读取帮助我们确定维修方向锁定故障进行维修。
OBD 首次出现在 1982 年由通用汽车引入当时目的是监测排放控制系统。直到 1991 年美国环保局要求新车必须满足相关 OBD 技术要求此时称为 OBDI但它只能监控部分部件工作情况且通讯协议等未标准化。
后来汽车工程师协会对相关方面进行标准化定义OBDII 应运而生它不只是软件功能升级还提供更多数据硬件也有很大升级。同时欧盟于 1998 年要求新车配备 EOBD 即 OBDII 的欧盟版。我国于 2005 年才初次制定相应法规标准也被称为 COBD。
OBDIII 系统的发展方向是利用小型车载无线收发系统将车辆信息自动通告管理部门管理部门根据情况发出指令。
OBD 的作用不仅是检测故障还能保证汽车在使用寿命中的排放不超过要求检测到排放故障时会报警促使故障车辆及时修理有助于技师迅速诊断降低维修成本。
在实际应用中OBD 接口的应用场景被无限放大不仅专业维修检测人员能用普通车主也能通过它与汽车进行数据交互。比如智驾盒子能记录车辆行驶轨迹等数据。
目前国内市场在 2008 年 7 月开始强制所有车辆支持统一的 OBD 协议。
总之OBD 系统在汽车性能、安全和环保方面发挥着重要作用随着技术进步其功能和应用还将不断拓展。

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