北汽新能源ev160驱动电机型号

北汽新能源 ev160 的驱动电机型号是 TZ20S02。这个型号标识在电机铭牌上在驱动电机机体上也有打刻机舱水箱上横梁上表面右侧也贴有标识。

EV160 搭载的驱动电机系统由驱动电动机和驱动电机控制器构成通过高低压线束与整车其它系统电气连接。

其工作原理是驱动电机执行控制单元给出的命令控制器将输入的直流电逆变成电压、频率可调的三相交流电供给配套的三相交流永磁同步电机使用。

整车控制器根据驾驶员意图发出指令电机控制器响应并反馈实时调整驱动电机输出实现整车的多种功能。

电机控制器由逆变器和控制器两部分组成逆变器负责将动力电池输送的直流电电能逆变成三相交流电给汽车驱动电机提供电源控制器能控制频率升降实现加速或减速并依靠内置传感器提供电机工作状态信息将运行状态信息发送给整车控制器。

驱动电机系统的控制中心以绝缘栅双极型晶体管模块为核心对输入信号处理并发送运行状态信息给整车控制器同时储存故障码和数据。

EV160 的驱动电机额定功率为 100kW额定扭矩为 200N·m最高转速在 6000rpm。

减震器异响的原因主要有以下这些

1. 减震器漏油。可通过未洗车时直视减震器外壳或防尘罩查看若有油污油垢等脏东西即为漏油。轻微渗油可暂时不管严重漏油则需更换因为漏油会使套筒内部油压降低减震效果减弱产生“duangduang”或滋滋声。

2. 减震器弯曲。这种情况直接更换新的减震器可解决。

3. 阻尼压力轴承老化或异常磨损。需要直接更换或做润滑保养。

4. 阻尼弹簧变形。直接更换新的弹簧就能解决。

5. 平衡杆的橡胶套损坏或者连接球头之间有间隙。

6. 下支臂胶套出现裂缝或者球头发生磨损。更换损坏部件可消除异响。

7. 减震顶胶出现裂痕、橡胶部分严重磨损以及轴承缺油。更换减震顶胶或在轴承中补充润滑油可解决。

8. 弹簧安装不好。在有托盘的减震器上安装弹簧时要和托盘上的限位有一定距离避免弹簧变形时碰到限位导致异响。

9. 平面轴承异响。一般表现为打方向时异响。

10. 顶胶老化、组件松动。

11. 转向内外球头磨损严重橡胶护套开裂造成润滑脂干涸。

12. 固定螺丝松动。太松会出现旷量太紧会造成顶胶局部挤压变形量太大、平面轴承受到较大压力都可能造成异响应按标准力矩安装。

13. 长期放置导致油封处润滑脂干化。使用一段时间后因摩擦生热润滑脂变稀异响减小或消失。冬季天气冷润滑脂和液压油变稠润滑和流动性变差异响概率增大。

14. 受到强大冲击力导致减震内部阀体受伤或者顶杆弯曲。阀体受伤会导致阻尼力下降或消失顶杆弯曲会造成顶杆与油封高强度摩擦产生异响。