奔驰 E260 仪表显示室外温度不正常检修

发布时间:2024-12-13 09:42:42 来源:整理于互联网
奔驰 E260 仪表显示室外温度不正常检修时可以这样做。 先检查室外温度传感器 B14 安装位置有无异常插头接触是否良好插针有无腐蚀。 接下来重点分析传感器 B14 的线路。此车室外温度传感器异常重点在三个方面传感器 B14、前

奔驰 E260 仪表显示室外温度不正常检修时可以这样做。

先检查室外温度传感器 B14 安装位置有无异常插头接触是否良好插针有无腐蚀。

接下来重点分析传感器 B14 的线路。此车室外温度传感器异常重点在三个方面传感器 B14、前 SAM 控制单元 N10/1、传感器 B14 与前 SAM 控制单元 N10/1 之间的线路。

先排除最好判断的室外温度传感器 B14 本身它是负温度系数类型的阻值传感器可通过不同温度下的阻值情况判断好坏。比如电阻 9.6kΩ 时温度 0.00℃电阻 5.9kΩ 时温度 10.00℃电阻 3.7kΩ 时温度 20.00℃电阻 2.4kΩ 时温度 30.00℃电阻 1.6kΩ 时温度 40.00℃。模拟不同温度测量电阻与对应数值吻合可初步排除传感器本身故障。

然后重点检测传感器 B14 到前 SAM 控制单元 N10/1 之间的两根线看有无短路与断路。拔掉传感器 B14 插头找到前 SAM 控制单元拔下 21M 插头分别测量前 SAM 控制单元 21M 插头上的 6 号针脚、7 号针脚与传感器 B14 插头上的 1 号针脚、2 号针脚之间相对应的电阻阻值在 0.3Ω 说明线路没问题。

排除了传感器 B14 本身和线路问题就可能在前 SAM 控制单元 N10/1 本身。最后更换前 SAM 控制单元 N10/1反复测试正常问题就能解决。

故障排除就是更换前 SAM 控制单元 N10/1。故障总结就是面对故障要从简单地方下手逐个排除把复杂的模块控制单元放到最后还要善于查看功能原理图与分析电路图这样能快速找到故障点。

轻微刮擦肇事逃逸保险是否理赔要分情况。

通常肇事逃逸后保险公司一般是不理赔的。因为逃逸属于逃避责任的行为。

但如果车辆参加强制保险在交强险范围内保险公司会予以赔偿。

交警部门会根据事故双方在事故中的作用划分责任若无法认定逃逸一方负事故责任。

逃逸者要承担全部责任可能会被处二百元以上二千元以下的罚款还可能被吊销机动车驾驶证。

如果情节轻微且态度积极、尽快自首可能不被行政拘留。

未参加保险的由逃逸方全部赔偿。

如果尚未构成犯罪有与受害人私了的余地若情节轻微且取得被害人谅解甚至可能不予处罚但如果构成犯罪就不是私了能解决的了。

一般交通肇事逃逸根据情节轻重、造成结果和当事人态度综合定罪量刑。某些情节轻微、未造成严重后果且当事人积极配合的相关部门可酌情不予处罚。

总之轻微刮擦肇事逃逸在保险理赔方面情况复杂具体得看实际情况。

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