汽车排气管内部构造是怎样的
汽车排气管内部构造比较复杂。
它主要分为两部分靠近发动机的叫热端靠近车尾的叫冷端。
热端包括催化器、柔性管和 Y 型管结构较为复杂。
冷端主要由消音装置组成通常有前置消音装置和后置消音装置。
排气管由多个部件构成。其结构是双层波纹管外覆钢丝网套两端直边段外套卡环。
为使消声效果更好波纹管内部可配伸缩节或网套。材质方面主要是不锈钢 SUS304套圈和接管材质可以是不锈钢或镀铝钢。
汽车排气管还安装在发动机排气管支管和汽车尾部的消音装置之间整个排气系统柔性连接起到减振降噪、安装方便、延长排气消声系统寿命的作用。
消声器的消声原理是利用腔和管道的适当组合比如抗性消声器通过内部管道、隔板等部件组成扩张室、共振室等消声单元声波传播时发生反射和干扰来降低声能阻性消声器则在内部排气通过的管道周围填充吸音材料吸收声能阻抗复合型消声器兼具抗性和阻性消声器的特点对低、中、高频噪声都有较好的消声效果。
总之汽车排气管的内部构造是一个精心设计的系统各部件协同工作既保证了发动机排气的顺畅又有效降低了噪音。
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