汽车驱动方式如何选择
汽车驱动方式的选择要综合考虑多种因素。
前置前驱造价低、车内空间大适合日常代步比如主流的 10 20 万价格区间的车多是这种驱动方式。但有些豪华车和小钢炮车型也会采用说明它不仅能代步还能撑场面、下赛道。
前置后驱在良好路面加速、爬坡时牵引性好操纵稳定性和平顺性佳轮胎使用寿命长利于车辆保养维修但后驱平台复杂成本高同价位下不如前驱豪华。
后置后驱操纵灵活启动和爬坡性好转向轻便燃油经济性佳制动力分配合理但后备厢空间受限后排噪声大易受侧风影响散热差有翻车危险。
中置后驱转向特性好但乘客使用空间小后排噪声大多用于高端运动车型。
四驱中的分时四驱脱困能力强但正常行驶时四驱模式油耗高操纵性差多用于越野车。
全时四驱适应各种路况操控性、稳定性、抓地力好但结构复杂成本高油耗高。
适时四驱车辆直行时燃油经济性好转弯时出现车轮打滑能自动调节为四驱提高安全性但不适应恶劣路面。
选择驱动方式时如果是单纯的代步车前置前驱就不错能保证燃油经济性。要是追求操控和竞速前置后驱或中置后驱可能更适合。经常走烂路或有越野需求四驱是较好的选择。
总之没有绝对好的驱动方式只有更适合的。
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