汽车为什么要换轮毂
汽车为什么要换轮毂原因有很多。
首先是为了提升性能改装的轮毂通常比原厂轻能降低油耗。而且好的轮毂能给性能出色的制动系统留出足够空间因为好的卡钳较大。
其次很多原厂车轮胎抓地力不足换大一点的轮毂能让车子更稳。
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎、中心装在轴上的金属部件种类繁多。换轮毂还能改善散热和实现轻量化。
不同轮毂中心孔直径不同改装时若孔径与原厂不一致可安装变位器但使用变位器可能降低车辆应对颠簸路况的能力。
轮毂的制造技术也很重要如低压铸造、反压铸造、高反压模铸、锻造、滚锻等技术不同性能也有差别。轮毂外表处理工艺常见的有烤漆和电镀普通车型多采用烤漆成本经济且颜色持久。
给汽车换轮毂要注意不能盲目加大轮毂。加大轮毂可能提升稳定性但轮胎减震性能和舒适性会变差还易损坏一般加大一两个号较合适。
如果轮毂出现弯曲、断裂、严重腐蚀等情况要及时更换否则影响驾驶安全。
不要随意更换轮毂以免破坏车辆出厂数据导致油耗上升、动力和制动受影响。更换要找专业汽配店注意轮毂质量可通过敲击声音简单判断。
换轮毂要考虑安全和性能不能随便换要确认螺丝参数与车辆匹配。尺寸大小不改变、样式不太夸张的轮毂大多能过年审。
换装轮毂有好处比如更好看更个性化视觉效果突出。还能更安全合理更换高品质加宽轮毂能增强轮胎摩擦力和抓地力。
经济宽裕的话换装锻造轮毂安全性更好但价格昂贵高品质铸造轮毂可能更合适。
不过不合理改装有隐患不能买山寨劣质轮毂不要盲目加大加宽后驱车前后加宽要均衡。
总之换轮毂要选高品质产品注意各种细节确保车辆安全。
车胎没扎透是有隐患的。
如果钉子扎在较厚的胎面上没扎透拔出钉子后用肥皂水洒在被扎处有气泡说明漏气得及时修补没气泡虽暂时没漏气能正常行驶但也要留意被扎处变化。
要是行驶中发现车胎被扎又无法判断受损情况千万别拔钉子没扎透可不漏气能继续开扎透了拔钉子会严重漏气。
有些轿车用真空胎被扎漏气缓慢能开到修理厂。而且扎进去的钉子可能不垂直没扎透拔出不管可能伤胎侧无法修补。
所以车胎没扎透也要找专业人员检修还应低速行驶不能长距离长时间开。
此外轮胎是橡胶制品会老化要四年一换即便里程少也得换。平时要常检查气压和表面有无破损气压不能过高或过低跑高速长途前也得检查。买新轮胎要看好生产日期别买超三年的。要是胎壁被扎破就无法修复得换新胎。
车胎没扎透即便能开也要尽快去修理店检测修理自己拔钉子后可在扎钉位置涂肥皂水看是否冒泡冒泡就漏气没冒泡虽能继续用但要定期查看。还可以用胶条打枪、粘贴补胎的方式应急但都不能长久得及时去维修店。

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