插电混合工作原理是什么

插电混合的工作原理是以电动为主在电池电力耗尽且不能及时充电时才以汽柴油机为辅。

发动机和电机是相对独立的系统不能通过燃油发动机直接为电池充电。为解决这一问题车辆通常配备能量回收装置能将刹车和滑行中的动能转化为电能储存在电池里。

插电混合动力汽车有三种主要类型。

增程插电混动汽车车内只有一套电力驱动系统发动机用于驱动发电机给电池充电无需变速箱具有安静、起步扭矩大、成本低等优点但高速路况下油耗偏高。

并联插电复合动力汽车车内有两套驱动系统多在传统燃油车基础上增加电动机、电池等电动机与发动机共同驱动车轮没有功率浪费纯电模式安静且成本低混合动力模式起步扭矩好、加速性能出色但发动机不能总在最佳转速工作油耗较高且持续加速时电池能量易耗尽。

并联串联插电综合动力汽车有两个电机一个电机用于驱动车轮另一个电机可在不同情况下充当电动机或发电机兼具增程式和并联式的优点如纯电模式安静、成本低增程模式无里程焦虑且油耗低等但成本高、车重、控制系统复杂。

插电式混合动力汽车结合了传统汽车和纯电动汽车的部分电池容量较大能实现纯电动和零排放驾驶还能通过混合动力模式增加行驶里程。它是介于纯电动汽车和燃油汽车之间的新能源汽车燃油经济性高驾驶性能优异起步和加速时有电动机辅助能降低油耗。

未来随着相关部件成本下降插电混合动力汽车价格会更接近传统燃油车其优势将更明显。