新能源车能上蓝牌吗

新能源车不能上蓝牌。

国家新能源汽车号牌管理条例有明确规定新能源车在办理注册、转移等登记业务时只能核发新能源号牌也就是绿牌不能办理蓝牌。

新能源汽车指采用非常规车用燃料作为动力来源或使用常规车用燃料但采用新型车载动力装置综合车辆的动力控制和驱动方面先进技术形成技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车像纯电动汽车、插电混合动力汽车、燃料电池电动汽车等都属于新能源车。

普通的混合动力汽车可以上蓝牌但插电混合动力汽车得挂绿牌因为插电混合动力汽车的电动电池能使用外部电源充电普通混合动力汽车不能。

已上蓝牌的新能源车可继续用蓝牌也能申请换领绿牌。不过各地规定有差异比如在广州个人符合规定的新能源车型可直接申请新能源车指标。

很多城市新能源车享有不限号政策这给人们带来很大便利尤其在一线城市对需要代步、购物、接送孩子的人来说新能源汽车是个不错的选择。

纯电动汽车属于新能源车型只能上绿牌蓝牌适用于燃油汽车。绿牌有 6 位数字只用 D 代表纯电动、F 代表混合动力两种字母还采用二维码和防伪底纹暗记等新技术提高安全性。

增程式汽车存在以下十大缺点

1. 能量转化效率低工作时先由发动机给蓄电池发电再由蓄电池给电机供电多次能源转换存在能量损耗。

2. 高速路况油耗高车辆重量大能耗高跑高速或亏电时油耗较高。

3. 售价比较贵在纯电动汽车基础上增加增程系统生产成本高售价随之增高。

4. 充电时间长正常充电约 8 小时快充也需 1 2 小时。

5. 车型选择少市场上在售热门车型有限多为 SUV。

6. 电池容量小容量小使用中会有不便。

7. 发动机噪音大部分车型增程器启动、加速、长途行驶时噪音大。

8. 亏电状态下动力性能下降电池没电时油耗上升发动机噪音变大性能依赖电量。

9. 配套设施不完善相关充电等配套设施还不够完善。

10. 后期维修成本高搭载高压部件和大容量电池故障率不低维修成本高。

针对这些缺点可以采取以下一些措施

1. 能量转化效率方面不断研发新技术优化能源转换流程。

2. 高速油耗问题可通过改进车辆轻量化设计和发动机技术来降低油耗。

3. 对于售价厂家可以通过提高生产效率、降低成本来适当调整价格。

4. 充电时间长加快研发快充技术提高充电效率。

5. 车型选择少的情况车企加大研发投入丰富产品线。

6. 电池容量小加大研发投入提高电池技术增加容量。

7. 发动机噪音问题改进发动机隔音设计和技术。

8. 亏电动力性能优化电池管理系统和发动机协同工作。

9. 配套设施方面政府和企业加大投入完善充电等设施。

10. 维修成本高厂家加强质量管控降低故障率同时合理控制零部件价格。