为什么新车不建议装 360 软包

新车不建议装 360 软包原因主要有以下这些。

首先新车的油漆和表面在制造时有复杂工序来保护装 360 软包可能堵塞通风孔和排水孔导致水和空气无法流动造成油漆和表面损坏腐蚀。而且安装不当会使其与车身表面摩擦划伤磨损油漆。

其次360 软包材质为 PVC 或皮革若沾上化学溶剂会损害车表面。

再者安装 360 软包麻烦需拆座椅可能损伤车身还可能隐藏安装中的磕伤碰伤。

然后它对原车有影响会破坏或覆盖原车完好无损的环保高品质地毯长期用可能导致异味发霉。

还有后期维护成本高每次维护清扫都要花费更多人力物力财力过程还会加速磨损。

并且其在装修中会产生有害气体或物质易滋生细菌影响车内环保健康。

此外价格方面360 软包价格从几百到几千元不等价格高不代表质量高可能买到差的。安装要专业人员拆座椅可能损伤车。皮革残留化学物质影响健康。长期用可能移位影响油门刹车有安全隐患。清洁也难会产生异味不好清洗普通地垫更好清洁。

总之综合这些因素新车不建议装 360 软包。

OBD 是车载诊断系统英文全称是 On Board Diagnostics。

它是汽车电脑与外部通讯的标准接口用于监测和诊断车辆的各种状况。

OBD 接口一般在汽车方向盘的下方是 16 针的倒梯形插口。

其作用非常重要能随时检测零部件和系统的故障并记录故障日志。

还能监测尾气排放是否超标一旦超标会通过仪表板上的 MIL 灯报警。

OBD 有助于技师迅速诊断定位故障对症修理。

通过标准的诊断仪器和诊断接口能以故障码形式读取相关信息让维修人员迅速准确确定故障性质和部位。

在购买二手车时查询 OBD 记录可了解车辆之前行驶状态判断是否翻新或出过重大故障。

而且很多地方年检已加入汽车 OBD 检验数据不正常会影响年检通过。

OBD 实时监测的包括 EGR、发动机、颗粒捕集器、催化转化器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统等系统和部件。

它能通过不同与排放有关的部件信息联接到电控单元ECUECU 具备检测和分析与排放相关故障的功能。

当出现排放故障时ECU 记录故障信息和相关代码并通过故障灯发出警告告知驾驶员。

车载 OBD 诊断系统工作环境要求高所用电池为高性能的宽温镍氢电池型号有 AAA500、AAA600、AA1000、AA1300 等。