BSD盲点检测怎么用啊

BSD盲点检测的使用方法要看具体车型和配置。

一般来说车辆启动后且处于非 R 档状态系统就会启动 BSD 功能。

当后方车辆进入固定的探测距离比如邻车道车尾 10 米若本车未打开转向灯会产生一级警告直至目标物离开监测区域取消警告若本车打开转向灯则产生二级警告同样直至目标物离开监测区域取消。

有的车型像捷途顶配车型在车速大于等于 15km/h 时系统借助后保险杠左右两侧内的雷达探头对车身后方 20 米左右实时监测。侧后方有来车且打转向灯准备变道BSD 盲区监测系统会发出警报报警灯在后视镜表面点亮提醒。

还有些车型在时速小于等于 12km/h 倒车时系统自动识别后方移动物体接近并发出警告声若有车辆接近未踩刹车还会实施制动干预并保持 2 秒静止。

不同配置车型可能有差异比如次顶配车型车速超过 60km/h 打转向灯后面有车时会提示。

使用 BSD 盲点检测能提高行车安全但不能完全依赖变道时仍要多留意。

汽车拨片的正确使用方法其实不难。

首先要将车辆通电点火把挡位推入 D、S 或手挡模式。操作时驾驶者双手不用离开方向盘通过位于方向盘后方的换挡拨片就能完成升降挡。

一般来说利用食指和中指向驾驶员方向抬是增挡向方向盘方向用拇指下压是减挡。如果想加档拨动右面的换挡拨片想要减档拨动左面的换挡拨片。有的车型部分左右只有两边同时按下才是减挡两边同时拉起才是加挡。

有些车还可以将挡片换在 S 挡后再进行换挡操作这样提速更快更有操作体验感。另外长按 2 秒左右换挡拨片就可以复位复位后会优先变成自动挡的状态。

需要注意的是装备了换挡拨片的自动档车肯定是手自一体的因为换挡拨片的作用就是加减档。虽然采用手动模式但变速器实质还是自动变速器人控制的换挡时机通常没有电脑精确所以手动模式往往更费油。

在日常行车中变速箱逻辑多以舒适为主将转速控制在较平顺范围。深踩油门变速箱会自动降档、转速升高车子更有劲。而换挡拨片能替代变速箱手动完成加减档比如市内或高速超车、短距离并线时来不及换运动模式可用拨片降档提速。降档后车辆会默认进入手动模式一段时间不用拨片会自动恢复若想手动切换一直按住升档拨片即可切换舒适模式。

除了提速换挡拨片还有很多适用场景。比如越野时用低档位保持高转速使车动力保持最佳且平稳输出在冰雪或湿滑路面用高档位锁住转速避免打滑下坡路况也适用。跑高速时同样车速下的低档位能一定程度清理积碳但切记不要长时间低档位行驶。