减震器弹簧咯吱咯吱异响怎么排除

减震器弹簧咯吱咯吱异响可能由多种原因导致相应的排除方法如下

1. 减震器本身出现漏油、弯曲等问题这种情况直接更换新的减震器。

2. 减震压力轴承老化或磨损异常可选择直接更换或进行润滑处理。

3. 减震弹簧变形直接更换新的减震弹簧。

4. 车轮轴承异响直接更换车轮轴承。

5. 胶套冬季发涩、变硬出现老化、裂纹等现象导致异响。一般是减震防尘胶套或稳定杆胶套还有缓冲块等要更换或打黄油润滑。

6. 检查减震顶胶是否出现了移位的情况若有松动需及时处理。

7. 检查减震器是否漏油若漏油也会导致异响需要处理。

8. 检查减震器是否失效驾车在道路条件较差的路面上行驶 5 10km 后停车用手摸减震器如果不发热说明减震器内部无阻力减震器失效不工作。

9. 打方向时悬挂有吱吱的异响最大可能是减震器的平面轴承损坏或是安装不到位造成的需进行相应处理。

10. 加速或踩刹车时感觉悬挂底部异响可能是左右摆臂螺丝松动、胶套松旷、下摆臂球头坏、发动机支架垫或变速器支架垫损坏等要检查并处理。

11. 平衡杆胶套在胶套选材上可能存在问题导致胶套与金属之间摩擦产生异响。在冬季或温度较低时由于橡胶变硬会更明显。可尝试对固定部位进行润滑处理或者直接更换胶套。

12. 悬挂系统摆臂球头或者平衡杆连杆球头松旷导致碰撞异响这种情况一般需要更换相应的连杆或者球头。

13. 减振器或者弹簧支座异响这种情况需要更换减振器或者弹簧支座的隔振垫。