检修雪铁龙毕加索防盗系统故障

如果雪铁龙毕加索防盗系统出现故障可以从以下几个方面进行检修。

钥匙失效分为密码错误和内部损坏。密码错误时打开钥匙进行防盗控制盒状态参数测试若显示相关内容用诊断仪 PROXIA 进行钥匙程序编制。内部失效或模拟模块失效同样打开钥匙检测防盗控制盒状态然后按规定检测相关线路和端子。若线路无故障则是钥匙内部损坏可购买钥匙锉齿并用 PROXIA 编制程序。

防盗控制盒判断防盗控制盒是否失效先判断线路有无故障。可通过车辆对调相关部件来判断。若线路无故障诊断仪 PROXIA 不能进入防盗系统说明防盗控制盒失效应更换并编制程序。能进入但显示特定内容要重新设置或编制程序若还不行则更换。能进入且显示另一种情况选取“激活检测”不能激活相关部件则更换防盗控制盒。

发动机电控单元判断发动机电控单元是否失效先判断线路。排除线路和供电故障后根据诊断仪 PROXIA 的显示参数判定是否失效。若失效更换新的发动机控制单元然后按一系列步骤进行操作包括打开点火开关、设置、初始化油门踏板等。

防盗系统线路及供电通过车辆互换全部防盗系统元件判断是元器件还是线路故障。线路或供电故障用专用工具按电路图和表确定故障部位。没有专用工具先检查熔丝、更换双继电器或拽动相关线束插接器排除部分接触不良故障。

另外雪铁龙萨拉毕加索 2.0L 轿车仪表显示不正常且发动机无法起动的情况可能是防盗功能启动。通过诊断发现发动机控制单元不正常锁闭检查各部件和线路若发现 BSI 智能控制盒有进水腐蚀迹象更换后故障可排除。如果车子老是发动机防盗自锁不能启动07 款 2.0 的车型可能没有惯性开关。对于 04 款毕加索启动一到二秒就熄火加不起油像是防盗锁死要用检测电脑进入发动机控制系统根据故障代码做防盗系统匹配检查钥匙内部芯片信号发射频率是否正常。

科三离合不一定松完才加油。

起步时边松离合边踩油门斜坡起步可根据发动机动力略踩油门配合。

行驶途中加挡原则上松完离合再加油因车辆已有惯性放离合速度可比起步略快动作连贯会感觉像边松离合边加油。但新手操作不熟练时为稳妥起见将离合踩到底换对应挡位然后慢慢松开至完全松开再加油毕竟科目三车辆的离合、刹车、油门踏板都有电子传感器。

手动挡车离合、脚刹、油门要配合好挂挡必须踩离合踩油门前离合要松完踩刹停车离合也要同时踩。油离配合有技巧半联动点存在不用踩油门左脚慢慢抬起车动的点就是。

加减档操作时加油要等离合松完油门和离合切换间隙越小越好不能重叠。1、2 档是低速档1 档离合放太快会熄火2 档有顿挫感基本要在半联动停顿一会3、4、5 档是高速档可快速放离合。加档时1 档起步轻踩加速踏板3 秒后换 2 档2 档继续加油约 3 秒车速达 25 公里/小时换 3 档以此类推。减档时车速降至低一级档位速度范围时立即减档。

此外科三考试中还有一些注意事项比如起步慢一点操作灯光慢一点打方向慢一点。换挡前离合要踩到底手要轻换挡后离合彻底松完再加油提速。变更车道别忘开转向灯三秒后动方向变道超车要果断。靠边停车要注意 30 公分边线观察后方来车再下车。