汽车底盘加强件效果如何

汽车底盘加强件效果是不错的。

它能将底盘各个部件拉住加强车身刚性抑制车身扭曲让车辆操控更灵敏。能吸收来自地面的冲击提高舒适性行驶更稳定减少车身老化松散感发挥悬挂作用分散扭力。

像奥迪、奔驰、宝马部分车型原厂就有一些低价位车型因成本没加装家庭型车辆原厂已调好平衡性。新车一般不用加装除非喜欢运动感且过弯侧倾大或老车用了一定年头各方面松散加装能提升驾驶质感。

底盘加强件种类很多比如前轮下摆臂平衡拉杆能控制前轮内外侧倾角减少侧倾方向前束平衡拉杆控制前轮前倾角前轮避震塔塔顶平衡拉杆增强机舱与前部车身刚性前底横梁平衡拉杆增加前桥与底盘前端连接强度后轮避震塔塔顶平衡拉杆增强车尾箱强度降低过弯侧倾后桥悬挂增强平衡拉杆加强后桥与车架连接强度车架底盘增强平衡拉杆整体加强车架刚性。还有防滚支撑架和侧门加强钢梁等专业改装件。

安装底盘加强件要注意质量鉴别与验收比如查看品牌、包装、文件、表面处理等必要时借助工具仪器鉴别。劣质假冒配件可能有包装、外观、附件缺陷如铸造件孔洞、表面缺陷零件形状尺寸不规范金属零件裂纹、焊接质量问题非金属零件老化变质等。

汽车底盘改装还有防倾杆其硬度由材质、杆身、杆径、杆臂长度和角度决定。杆身长硬度弱杆臂长硬度强。车宽限制杆身长度不易改可改杆径和杆臂长度。改装防倾杆可先改杆径固定防倾杆的橡皮衬垫换硬材质也有效果。过弯侧倾程度可拍照量角度比较判断。计算防倾杆硬度要考虑自身硬度和与底盘弹簧搭配不断测试。

荣威 i6 新能源使用了两款发动机。

一款是 1.0 升涡轮增压发动机这是一款三缸发动机拥有 125 马力和 170 牛米的最大扭矩最大扭矩转速为 2000 到 4700 转每分钟最大功率转速为 5200 转每分钟。它搭载了缸内直喷技术使用铝合金缸盖缸体与之匹配的电动机最大功率为 60kw最大扭矩为 318 牛米。

另一款是 1.5 升涡轮增压发动机这是一款四缸发动机最大功率为 124kw最大扭矩为 250 牛米最大扭矩转速为 1700 到 4300 转每分钟最大功率转速为 5300 转每分钟。同样搭载了缸内直喷技术使用铝合金缸盖缸体与之匹配的电动机最大功率为 100kw最大扭矩为 230 牛米。

此外荣威 i6 新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架后悬架使用了扭力梁非独立悬架。