宝马的主动保护系统和碰撞防御辅助是一个功能吗

发布时间：2024-12-11 12:27:02 来源：整理于互联网

宝马的主动保护系统和碰撞防御辅助不是一个功能。

主动保护系统分为三个子系统包括碰撞前、碰撞后以及注意力辅助系统。

碰撞前当车辆处在紧急制动、推头、甩尾或者翻车时安全带自动收紧车窗会上升留一条缝座椅会靠直天窗关闭起步时安全带也会收紧。

碰撞后如果碰撞过于严重车辆电脑会对车辆进一步减速。注意力辅助系统是在长时间行车后提醒驾驶者休息。

碰撞防御辅助包含城市行人碰撞警告和防追尾碰撞警告这两个功能大概在车速 60km/h 以下工作会报警必要时会减速但不是刹停减速大概 18km/h。

宝马的驾驶辅助系统中定速巡航控制系统能让车辆保持某一固定车速行驶。主动巡航控制系统即 ACC 自适应巡航能智能识别并显示与前车的距离还能主动调整距离大小并提供车道限速信息及一键设定限速值功能。

行车安全辅助系统是碰撞预防系统的升级版最大特色是加入了盲点侦测功能。而自动驾驶辅助系统 Pro 是宝马在售最先进的系统采用了宝马最先进的传感器与摄像头能实现交通拥堵辅助和变道辅助等功能。

总之宝马的各驾驶辅助系统功能不同为驾驶者提供了多样化的安全保障和驾驶便利。

词条推荐