朗动配置参数如何

朗动的配置参数还是不错的。

外观方面车身尺寸为 4570mm×1775mm×1445mm轴距 2700mm轮毂采用 205/55 R16大灯为卤素大灯。

内饰布局简约大方符合年轻人审美中控按键位置合理操作方便有多媒体彩色屏、手动空调和无钥匙进入塑料感较强。采用多功能方向盘和定速巡航等实用功能机械仪表显示清晰做工扎实。

动力上搭载 1.6 升自然吸气发动机最大功率 128 马力最大扭矩 156.0N·m传动系统匹配 6 挡手自一体和 6 挡手动变速箱百公里综合油耗 6.2L动力输出以平顺为主驾驶轻快。

配置方面全系标配铝合金轮毂、行车电脑显示屏、方向盘上下调节、ABS 防抱死系统、制动力分配、安全带未系提示、主副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、发动机电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙。尊贵型配备电动车窗、无钥匙启动和进入系统、前排侧气囊、车窗防夹手功能、外后视镜加热、后视镜电动折叠等。还有胎压监测、倒车影像、真皮座椅、GPS、电动天窗、真皮方向盘、多功能方向盘、定速巡航等隐藏功能可选。

双叉臂式独立悬挂是一种较为复杂且高性能的汽车悬挂系统。

它由上下两根不等长 V 字形或 A 字形控制臂以及支柱式液压减震器构成通常上控制臂短于下控制臂。

双叉臂悬挂的优点显著横向刚度大抗侧倾性能优异能精确定位前轮参数抓地性能好路感清晰。比如前轮转弯时上下叉臂能同时吸收轮胎横向力且叉臂横向刚度大转弯侧倾小。车轮上下运动能自动改变外倾角减小轮距变化和轮胎磨损适应路面能力强轮胎接地面积大。

正因如此它被众多高性能车辆如法拉利、玛莎拉蒂等超级跑车以及 F1 赛车所采用。

不过双叉臂悬挂也有缺点。其制造成本高悬架定位参数设定复杂维修保养难度大定位悬架及四轮定位时参数难以确定。而且它结构复杂占用空间较大不太适用于小型车前悬挂。

双叉臂式悬挂的发展和麦弗逊式悬挂有关在麦弗逊悬挂基础上增加上控制臂就形成了双叉臂式悬挂改善了麦弗逊悬挂的不足。

在构造原理上双叉臂悬挂通过多个支点连接提高整体性前轮驱动车型的前轮双叉臂悬挂结构更复杂。

双叉臂悬挂的上下控制臂能抵消横向作用力在弯道上方向稳定性好像马自达 6 就采用这种悬挂弯道行驶侧倾小车身整体感好。

在应用车型方面双叉臂式独立悬挂多用于高性能跑车、豪华轿车、全尺寸 SUV、皮卡等。比如法拉利、玛莎拉蒂等超级跑车一汽丰田皇冠和锐志奥迪的豪华 SUV Q7、大众途锐等。