四驱系统的那些事儿

四驱系统主要分为分时四驱、全时四驱和适时四驱三种。

分时四驱需要驾驶员手动切换两驱和四驱模式常见车型有牧马人、吉姆尼等。它的前、后轴能刚性连接无中央差速器四驱模式适应工况有限驾驶感受独特结构简单可靠适合越野但人工操作切换有时无法及时应对紧急情况。

全时四驱在任何时候、任何路面都能以四驱模式行驶如途锐、途观 L 等。它前后轴之间有中央差速器动力能固定或动态分配给前后轴。虽都叫全时四驱但性能结构各异不能单纯以结构论英雄其越野性能与多种因素有关。

适时四驱一般在湿滑路面、陷车脱困等特定情况四驱模式才介入切换自动完成如奥迪 A4L、Q5L 等。其能省油减排在城市 SUV 中应用广泛。

此外还有一些特殊的四驱如三菱帕杰罗的超选四驱集合了分时和全时特性牧马人兼具分时和适时四驱特点奇骏和雷克萨斯 RX 的适时四驱加入中央差速锁功能。

四驱系统分类多样性能各有不同选择应根据自身用车需求。像领克 01 的适时四驱在脱困能力、瞬间提速、驾车平稳性和智能化方面表现出色平衡了实用性、动力和省油。

不同厂商的四驱系统也各有特点奥迪 quattro 以托森式差速器为核心结构简单可靠但耗油大众 4motion 四驱系统成本低、重量轻但可靠性逊于 quattro奔驰 4MATIC 设计紧凑、舒适省油但中央差速器本身无限滑功能宝马 xDrive 结构简单、效率高适合城市工况三菱超选四驱均衡全面、燃油经济性好SAWC 为适时四驱能保障公路越野斯巴鲁 Symmetrical AWD 对称平衡、稳定可靠、操控精准。

总之了解四驱系统有助于选到适合自己的车。

别克微蓝 6 实行 10 万公里车辆保修16 万公里车辆保修实行三年八年官方承诺电池在质保期内衰减率小于 30%。

雨刮一年或两万公里更换一次不更换不影响保修车辆不在强制项目中。

单次保养包含的内容在 4 年或者 8 万公里时需要正常更换空滤芯、制动液、防冻液、变速箱油费用约 1579 元。

首保 10000km 或者 6 个月先到为准首保免费只需常规检查。

行驶到 20000km 或者 12 个月先到为准保养一次保养项目为常规检查更换空调滤清器芯和工时费小计金额为 195 元。按照每年行驶 20000km 预估首年保养金额为 195 元。

微蓝 6 定位紧凑型车在售车型有多种配置。以深圳地区为例微蓝 6 2023 款 430km 舒享版售价 11.28 万元目前暂无购车优惠购车首付约 33840 元月供 2358 元累计费用约 124078 元。

官方给出整车保修期限为 3 年或 10 万公里首保在 3 个月或者 5000 公里后续保养间隔周期是 5000 公里或者 6 个月主要检查电池组、高压线路等6 万公里或 3 年保养费用 1859 元工时费约 200 元按一年 2 万公里算保养费用约 619.67 元。

假设后期使用无事故保费第二年 8 折、第三年 7 折三年总保费约 9750 元年均约 3250 元。

官方车辆百公里耗电量 12.7kWh/100km一年行驶 2 万公里新车一年充电电费最低 905.63 元最高 4306.87 元。保养、保险、电费相加一年行驶 2 万公里用车成本约 5955.29 元至 8826.54 元。