日系车有没有空腔注蜡
日系车一般没有空腔注蜡。不过因为车型不同也可能存在差异。所以准确情况建议查看汽车手册或者询问相关的汽车 4S 店。
空腔注蜡是在车身底部四个空腔中打入一定量的液态蜡通过特定工艺流程使留在车身空腔内部的蜡形成均匀的保护蜡膜让水滴无缝可入保证整车良好的防腐性能。
大众是国内首家引入空腔注蜡技术的汽车生产商像上海大众 Polo、途安、昊锐、朗逸一汽大众迈腾、速腾、高尔夫奥迪全系等都采用了这一技术。采用空腔注蜡技术不仅能很好地保证车辆的抗腐蚀性能还能提高车辆行驶时的稳定性相应减少行驶时的油耗提升整车的燃油经济性。
而日系车虽然没有空腔注蜡但采用了加热全车身的方式进行车身防腐处理。先将全车身加热至 85 度再把 115 度的专用内腔防锈蜡注入车身底部预留孔保持一定时间让多余蜡液自动流出保证车内蜡膜厚度在几百微米左右。然后车身进入冷却区用冷风吹至常温最后封死所有注蜡孔完成整个工艺同样能在车身空腔内部形成均匀的保护蜡膜达到良好的防腐效果。
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