宝马5系混动车型采用插电式混动模式，工信部公布的百公里综合油耗为1.6L。

宝马5系混动版共有2019款和2020款车型，分别于2019年6月和2019年10月上市。共有四款车型，均符合国家六项排放标准。

2020款530Le豪华套装售价49.99万元。

2020款530Le先锋版售价53.69万元。

2019款改款530Le豪华套装售价49.69万元。

2019款改款530Le先锋版售价53.69万元。

后两款停产销售，仅生产销售2020款，均为前置驱动。

宝马5系混动车型的长宽高分别为5087毫米、1868毫米和1490毫米，轴距为3108毫米。

宝马5系混动版搭载2.0T版本发动机，发动机型号为B48B20C，供油方式为直喷。建议使用95号汽油。

官方数据显示，纯电模式续航里程为67公里，电池慢充时间为4小时。

宝马5系混动车型最大输出功率185 kW，最大扭矩420 N/m，最高时速225 km/h，百公里加速时间6.9秒，工信部公布的百公里综合油耗为1.6L L。

国产版540是长轴距版，进口版540是标准轴距版。国产车型的后空厢更大，车身长度更长。国产版540li轴距3108 mm，长宽高分别为5087 mm、1868 mm、1500 mm。进口版540i轴距2975 mm，长宽高分别为4954 mm、1868 mm、1489 mm。

宝马540是宝马动力最强的车型，也是装备最多的车型。

40采用3.0升直列六缸涡轮增压发动机，代号b58b30。

宝马540的3.0升涡轮增压发动机，最大功率250kw，最大扭矩450 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为1380至5200转/分，最大功率转速为5500至6500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是采埃孚的8at变速箱。

宝马5系也有两款搭载2.0升涡轮增压发动机的车型，宝马5系的2.0升涡轮增压发动机代号为b48。

宝马5系前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。