威驰fs有后防撞梁吗
威驰FS 有后防撞梁。
防撞梁作为汽车被动安全的重要装置能吸收和减轻外部冲击力保护车身。
威驰 fs 的后防撞梁在设计上有其独特之处比如保险杠双 U 造型与卡罗拉一样采用了有利于保护行人安全一体化设计。其防撞梁能将撞击力传导至后方连接部位让纵梁和乘员舱承受主要力量。在高速碰撞时起到传导作用低速碰撞时可减少维修费。
而且威驰 fs 在安全配置方面表现出色全系标配了众多安全配置如前排侧气囊、前后排头部气帘、车身稳定系统、制动力分配、牵引力控制等。
在 TNGA 架构下主被动安全配置全面提升机械素质提高。还标配了 VSC 车身稳定性控制系统和前排双气囊+侧气囊以及头部侧气帘全方位保护驾乘者安全。
同时威驰 fs 配备的后防撞梁相比一些同级别车型更有优势比如某些 P 车就没有这在一定程度上能提高车辆的安全性能。
总之威驰 fs 的后防撞梁为车辆的安全提供了有力保障。
动力方面途达采用 2.5 升 QR25 自然吸气发动机和 7 速自动变速箱和纳瓦拉相同。这套动力系统在公路上表现够用满载爬山没问题日常使用动力自如转速在 2500 3000 转左右就能应付爬坡。但在急加速、高挡位扭矩加速等方面稍显不足比如 80 90km/h 急加速会感觉慢变速箱换挡频率高、降挡节奏明显。在越野复杂路况或高原爬坡时动力会弱一些。
驾驶感受上途达转向重和奇骏、楼兰风格不同更具硬派越野车性格。
噪音方面整体噪音水平不错主要是发动机声音明显。
油耗方面综合多种路况平均时速 24km/h仪表显示油耗为 12.8L综合油耗表现具有一定经济性。
外观上途达标新立异充满硬派风格霸气的大灯和富有运动气息的轮毂提升整体感。
内饰方面设计相对简单缺乏精致元素和层次感缝线处理不够紧密色彩匹配和布置不够美观是其短板。
空间方面途达的车身尺寸为 4882*1850*1835mm轴距达 2850mm在中型 SUV 中具有优势能为乘客提供宽敞的乘坐空间。
舒适性方面途达在悬架减震和隔音方面有提升空间但座椅舒适空调制冷效率高。
操控方面途达表现中庸方向盘偏轻有虚位刹车偏软制动距离较长驾驶安全感一般。
总之日产途达在空间、油耗等方面有亮点也存在内饰、操控等方面的不足。

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