宝马SUV所有车型:宝马X7、X6、X5、X4、X3、X2、X1。其中，X2和X1均定位为紧凑型SUV，宝马X1为本土化，提供1.5T三缸插电式混合动力汽车。宝马X2是一款进口车型，基于宝马最新的UKL前驱平台，整体风格比X1更具运动感和时尚感。

与宝马X2和X1相似，宝马X3和X4最本质的区别在于风格定位的不同。宝马X4是轿跑车中型SUV，而宝马X3是传统中型SUV。这主要体现在外观设计上。宝马X4的整体车身较低，流线型的车身曲线更加运动。X4车身比X3更宽，车身高度更低，带来更好的操控体验。

宝马X6定位为轿跑车型SUV，走运动路线；宝马X5定位为传统SUV，走的是舒适的商务路线。这两款车都是宝马的旗舰SUV，各有千秋。宝马X6和X5同价位，宝马X5的配置相对更高更丰富。一般宝马X6的落地价比宝马X5贵2万。宝马X6配备了主动刹车、主动安全系统、运动外观和内饰。

据悉，宝马X7将于2019年3月率先在美国上市，之后将作为进口车引入国内市场。宝马X7基于CLAR平台打造，定位为大型豪华SUV，拥有6座和7座内饰布局。主要竞争对手是奔驰GLS。车身尺寸方面，宝马x7的长宽高分别为5151/2000/1805mm，轴距为3105mm。

这个部件是用来给汽车发动机的曲轴箱通风管加热的，冬天用这个部件曲轴箱通风管不会结冰。如果曲轴箱通风管在冬季结冰，会影响曲轴箱通风系统的正常运行，进而也会影响发动机的正常运转。

发动机排出的部分废气在工作室的燃烧室中会通过活塞环冲进曲轴箱，导致曲轴箱内的压力升高。

如果曲轴箱内部压力过高，会使活塞下降困难，还会影响油底壳的密封。

如果废气直接排放，会污染环境。

于是，曲轴箱通风系统应运而生。

曲轴箱通风系统可以将曲轴箱中的废气重新导向进气歧管，使这部分废气可以重新进入燃烧室参与燃烧。

曲轴箱通风系统避免了曲轴箱压力过大和环境污染的问题。

宝马几乎所有的发动机都配备了这种加热装置，但有些车型的pcv加热器容易出现故障。如果出现问题，建议立即更换，否则会影响曲轴箱通风系统的正常运行。

更换pcv加热器时，建议使用原装零件，质量、可靠性和耐用性更好。