大众速腾气门怎么设置
首先要预热发动机使冷却液水温达到 80℃90℃同时打开离合器壳体上正时标志检查孔和缸盖罩确认缸盖螺栓处于拧紧到规定扭矩的状态。
然后转动曲轴让飞轮上“0”刻线与离合器壳上标记线对齐确认第一缸进排气门摇臂的弧面与凸轮轴凸轮基圆接触这表示一缸活塞处于压缩上死点要是摇臂与凸轮接触就得旋转曲轴 360°此时气门处于关闭位置。
接着松开调整螺钉 1 的锁紧螺母 2用螺丝刀转动调整螺钉使螺钉下端面与气门杆 3 上端面之间达到规定的间隙值用厚薄规的厚度来确定。保持螺丝刀不动拧紧锁紧螺母至规定扭矩随后可用厚薄规插入间隙复查。按这样的方法能调完第一缸进、排气门间隙。
之后顺时针转曲轴从发动机前端看对于 4 缸机每转动 180°就可按点火顺序 1342 的次序调整下一发火缸的气门间隙。对于 3 缸机则每转 240°按点火顺序 123 次序调整曲轴旋转的角度可用飞轮齿圈的齿数进行换算。
调整时要注意拧松锁紧螺母转动调整螺丝将厚薄规插人间隙中来回拉动感到稍有阻力表明间隙合适固定调整螺丝最后复查一次如间隙变化需重新调整。
另外发动机工作时气门及其传动件会因受热膨胀伸长所以冷态时要预留一定间隙不然会影响发动机正常工作。
卡罗拉全车隔音是有用的。
首先卡罗拉的噪音主要来自胎噪、风噪等。原车隔音在发动机隔音棉方面有一定作用但胎噪和风噪仍较明显。
做全车隔音的好处不少能让车内安静许多提升驾驶和乘坐的舒适性比如开车时听音乐、聊天更惬意。还能优化音响效果声音更清晰。而且在开空调时由于保温效果变好能节省耗油。
不过做全车隔音也有些问题需要注意。比如车身会增重约 40 公斤可能对动力系统有一点影响导致耗油量有所提升。
做全车隔音要选择合适的部位和材料像引擎盖、翼子板、底盘、尾箱、尾门、4 门、顶棚、防火墙和 U 型槽都可以处理每个部位一般做两层一层止震板一层吸音棉。其中翼子板主要处理胎噪底盘处理路噪4 门处理风噪和止振防火墙处理发动机噪音但因操作复杂且收费高做的人少。顶棚和 U 型槽可选择性处理。
如果不是要求达到上百万名车的隔音效果像门边封条隔音与后尾箱隔音就能有明显效果。
此外找靠谱的改装店很重要不然可能效果不佳还影响车子性能。
总之卡罗拉全车隔音有用但要综合考虑自身需求和车辆情况。

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