大众途锐节温器在哪里
节温器是一种自动调温装置能根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量保证发动机在合适温度工作。
判断节温器是否故障有这些方法
冷却液温度超 110 度停车关发动机打开发动机仓盖摸下冷却液散热器的上水管很烫手再摸下散热器下水管有较大温差就是节温器故障。
长时间没达正常工作温度停车让发动机温度降到与气温一致再启动行车仪表盘温度到 70 度左右时停车关发动机打开发动机仓盖摸散热器上、下水管没温差就是节温器故障。
还能用红外测温仪瞄准节温器壳体发动机启动时进水口温度增加水温表到 70 度测试出水口温度没变化说明节温器工作不良要更换。
节温器工作原理是常温下石蜡呈固态水温低于 76°C 主阀门完全关闭旁通阀完全开启是小循环冷却强度弱。水温达 76°C 以上石蜡逐渐变液态体积增大主阀门逐渐打开旁通阀开度逐渐减小。水温升高到 88°C 主阀门完全开启旁通阀完全关闭是大循环冷却强度强。
更换节温器时先关闭发动机打开前机盖断开电瓶负极线防止电子扇突然运转伤人。取下正时皮带外的塑料盖板因发电机位置影响要拆下发电机总成车底下放接水盘再准备拆下水管。拆水管时防冻液会喷涌流出小心烫到这时就能看到节温器拆下故障节温器。安装新节温器后要在水管部位打密封胶防漏水。
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