汽车空调压力开关工作原理
汽车空调压力开关工作原理挺复杂下面咱详细说说。
低压保护开关工作时加了额定冷媒开关低压膜片翻转让低压和高压开关触点闭合空调待机按 AC 开关压缩机离合器吸合空调工作。
要是系统泄漏制冷剂减少压力低于接通值低压开关断开强制压缩机停止不让它在欠压或润滑不良下运行。
中压开关工作原理是系统压力升高到接通或断开压力中压膜片翻转开关触点闭合让冷凝风扇高速或低速运转增强冷却效果。
高压开关工作原理是系统压力持续升高到断开值高压膜片翻转低压和高压开关触点断开离合器脱开压缩机停止下个周期再恢复工作。
双压力开关把高低压开关合二为一装在储液干燥器上。正常时金属膜片平衡高低压触点闭合。压力低于 0.423MPa 低压触点断开压缩机停。压力高于 2.75MPa 高压触点断开压缩机停。压力在 0.423MPa 到 2.75MPa 压缩机运行。
三重压力开关由双压力开关和中压开关组成装在高压管。压力过高过低双压力开关让压缩机停。压力到中间值中压开关开冷凝器风扇回路。
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