比亚迪汉ev多久保养一次

比亚迪汉 EV 的保养周期如下

首次保养应在 3500 公里或 6 个月进行之后每隔 7500 公里或 12 个月保养一次。

齿轮油首次更换在 24 个月/40000km后续每 24 个月/48000km 更换一次。

电池冷却液每 2 年或 40000km 更换。

为保持动力电池最佳状态至少每 6 个月或 72000km 进行一次满充满放。

制动液每 2 年或 40000km 更换。

需要注意的是如果经常在抖动的路面、有积水的路面或山路上行驶经常在寒冷地区行驶或者频繁使用制动器和急刹车某些保养计划项目要更频繁地进行。

基础保养内容包括 VDS 扫描及程序更新、高压元器件检查、各油液位检查、动力电池包及底盘检查。

非营运首任车主均可享受 3 年或者 6 次免费常规保养赠送的保养包括基础保养项目。基础保养周期为 1 年或者 1 万公里一次以先到为准。

空调滤芯不在免费基础保养范畴内需自行付费更换具体更换周期可根据使用情况自行决定。

大保养包含更换制动液以及变速箱油大保养周期为两年或者 4 万公里。在 6 万公里时需要更换一次防冻液。

比亚迪汉 EV 作为纯电动车在后期保养方面具有一定优势。

换完刹车片后刹车变软可能有以下原因和解决办法。

首先不同车系刹车脚感不同。德系车刹车有“临界点”日系车刹车追求“丝棉制动”的线性感这是车系本身设计导致的先天差异。

其次不同刹车片软硬和脚感不同。常见的半金属刹车片硬度高散热好陶瓷刹车片较软但不伤盘噪音少。如果新换的是较软的刹车片比如陶瓷片而原车是较硬的片会感觉刹车变软这只是脚感变化刹车性能未必变差。

再者新刹车片安装后需要磨合。原车刹车片长期摩擦会在刹车盘留下划痕新刹车片表面是平的接触面积小所以需要一定里程磨合通常 300 公里后会改善600 公里后彻底磨合完毕。

如果超过这个里程还刹车软可能是刹车油或刹车油管的问题。刹车油更换周期一般是 2 年或 4 万公里长时间不换会因含水量高导致沸点下降制动效果变差需要检查含水量超过 3.5%就必须更换。刹车油管老化开裂、鼓包也会导致刹车变软更换周期是 3 年或 6 万公里。

此外新刹车片跟原来磨损的刹车盘摩擦面不完全吻合刹车盘有外沿会形成间隙导致刹车变软。

还要注意仪表盘出现红色感叹号、踩刹车有吱吱异响、刹车盘磨损严重有外沿、摩擦面凹凸不平、踩刹车时方向盘抖动等情况可能需要更换刹车片或刹车盘。

总之换完刹车片刹车变软可能是多种原因要根据具体情况排查解决不必过于担心但也要重视确保行车安全。