本田冠道有七座版本吗

冠道没有七座车型，是本田旗下的一款中型suv。

本田冠道配备了两台发动机，一台是1.5升涡轮增压发动机，另一台是2.0升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机代号为L15BD。这台发动机的最大功率为142千瓦，最大扭矩为243牛米，最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为2000至5000转/分。该发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是cvt变速箱。

2.0升涡轮增压发动机的代号是k20c3。这台发动机最大功率200kw，最大扭矩370 Nm，最大功率转速6500 rpm，最大扭矩转速2250 ~ 4500 rpm。该发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台9速自动手动变速箱。

前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

冠道内侧空比较大，但冠道是五座车型，冠道上没有七座车型。

大多数七座SUV的第三排座椅空都比较小，乘坐舒适性也很差。如果你想买七辆越野车，你应该仔细考虑。

本田Gori采用1.5升自然吸气发动机，最大马力131马力，最大扭矩155牛米。这台发动机可以在4600转/分时输出最大扭矩，在6600转/分时输出最大功率。

本田Gori 1.5升自然吸气发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

日本自动变速箱车更喜欢cvt变速箱，这是一款非常适合家庭用车的产品。

cvt变速箱的结构非常简单。这个变速箱里面只有两个斜齿轮和一条钢板链。

cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。

Cvt在变速过程中几乎没有挫折，乘坐舒适性更好。

并且由于零件数量相对较少，结构相对简单，所以重量轻，体积小。

本田Gori的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

这个价位的紧凑型车后悬架采用扭力梁非独立悬架是很正常的。由于成本限制，不可能使用更贵的独立悬架。